De Utrechtse Internet Courant

Met de plaatsing van het golfplaten dak krijgt de nieuwe OV-terminal langzaam vorm (foto: www.CU2030.nl)

De nieuwe OV-terminal van het Centraal Station Utrecht krijgt langzaam vorm. Begin oktober is de aannemer aan de jaarbeurskant van het station gestart met het plaatsen van de dakplaten. In drie weken tijd wordt het eerste deel van het station, de uitbouw, geheel overdekt.

Het nieuwe golvende dak, een ontwerp van Benthem Crouwel Architekten, moet mobiliteit accentueren en is gemaakt van zogenaamde felsplaten, gewalst plaatstaal met een aluminium coating. De platen worden met de torenkraan naar boven gehesen en daar worden ze, deels over elkaar heengelegd, vastgeschroefd op de staalconstuctie. De vernieuwing van Utrecht Centraal gebeurt in fases, zodat de treinen kunnen blijven rijden, en het station altijd bereikbaar is. In iedere fase is een deel van de stationshal afgesloten voor publiek, zodat de aannemer de oude stationshal kan afbreken om die vervolgens volledig nieuw op te bouwen. Is er een fase gereed, dan gaat die open voor publiek en kan een volgend deel van de stationshal worden aangepakt.

Het plaatsen van de eerste 4.000 vierkante meter dak betreft de uitbreiding van het station aan de jaarbeurskant. Als het dak erop ligt worden de gevels opgebouwd en start de inrichting. Begin 2013 gaat dit eerste deel van het station open voor reizigers.

Volg al het nieuws van DUIC ook via Facebook of Twitter.