De A27 bij Amelisweerd
Het bureau Witteveen & Bos heeft voor de gemeente verkend of een opwaardering van de A27 binnen de bestaande bak bij Amelisweerd realistisch is. Witteveen & Bos concludeert dat een oplossing binnen de bak denkbaar is, wanneer de gezamenlijke bereidheid bestaat tot enkele (niet ongebruikelijke) compromissen in het ontwerp.
Daarnaast constateert Witteveen & Bos dat een variant met 2×6 rijstroken binnen de bak scoort op ruimtelijke kwaliteit, natuur en kosten en wezenlijk anders is dan de eerder door Rijkswaterstaat onderzochte 2×6 variant.
Om tot een transparante afweging te komen beveelt Witteveen & Bos aan de variant met 2×6 rijstroken binnen de bak verder uit te werken en door te rekenen.
Commissie Schoof
De gemeente Utrecht heeft de rapportage aangeboden aan de commissie Schoof, die in opdracht van de minister van Infrastructuur en Milieu de opwaardering van de A27 nader onderzoekt.
Deze commissie heeft als belangrijkste opdracht te beoordelen of het onderzoek dat door het ministerie is uitgevoerd naar de mogelijkheden om de A27 binnen de bestaande bak te verbreden, volledig en juist is geweest.
De verwachting is dat op korte termijn de commissie Schoof naar buiten zal komen met het resultaat. Afgelopen zaterdag heeft het college het rapport gestuurd aan de raadscommissie Stad en Ruimte.
Volg ons op Twitter en ontvang dagelijks het nieuws uit Utrecht. Al mensen gingen u voor.
@duicnl volgenLike ons op Facebook en ontvang dagelijks het belangrijkste nieuws uit Utrecht.
Ontvang elke werkdag het nieuws in je mailbox. Dagelijks ontvangen al 2395 Utrechters het nieuws uit Utrecht.
Bekijk ons YouTube kanaal voor het laatste nieuws uit Utrecht in film.
Abonneer