Bram Fokke, het raadslid dat twee weken geleden zij vertrek aankondigde uit de raad, heeft gisteren een afscheidscadeautje aan de stad gegeven: fietsenstallen.nl. Een site met daarop live bezettingsgraad van de zes fietsenstallingen in de binnenstad.
“We nemen afscheid van gedreven raadslid Bram Fokke, hij geeft ons als afscheidscadeau Fietsenstallen.nl – super actie!”, meldt wethouder Van Hooijdonk (Verkeer en mobiliteit) gisteren op Twitter.
Om te laten zien wat er mogelijk is met open data en programmeren heeft Fokke de site gemaakt. Op de website is live te zien hoeveel plekken er vrij zijn, maar worden ook statistieken bijgehouden.
Fokke en fietsen
Na vijf jaar nam Fokke gisteren afscheid van de Utrechtse gemeenteraad. Aan DUIC legde hij eerder al uit dat zijn bedrijf dusdanig snel groeit dat het al zijn energie vraagt. Dit acht hij niet langer een goede basis om raadslid te blijven.
Het D66-raadslid heeft zich altijd hard gemaakt voor Utrecht als fietsstad. “Ik heb mij altijd ingezet voor betere fietspaden en stallingen. Ik ben ook nog steeds erg trots op het feit dat wij de grootste fietsenstalling ter wereld krijgen in de stad”, zei hij eerder.
Bram Fokke wordt opgevolgd door Susanne Schilderman. Zij was eerder fractieassistent bij de Utrechtse D66-fractie.
Gekoppelde berichten
Bram Fokke stapt uit gemeenteraad: “Niet meer te combineren met eigen bedrijf”
Bram Fokke van D66 stapt na 5 jaar uit de gemeenteraad. Zijn bedrijf Clocktimizer groeit…
4 Reacties
ReagerenIk denk dat het fietsparkeerinformatiesysteem in Utrecht nutteloos is en geldverkwisting:
1 Het beschikbaar aantal plekken per stalling staat zelden op 0 waardoor de borden dus ook zelden enig nut hebben bij het verwijzen van fietsers naar een andere stalling.
2 De stallingen liggen zó ver uit elkaar dat ze door de veruit de meeste fietsers niet worden beschouwd als een alternatief voor de stalling die vol is. Er is hier een systeem gekopieerd dat werkt voor automobilisten maar op fietsers niet van toepassing is. Een fietser accepteert namelijk geen lange loopafstanden.
Michel, je hebt gelijk. Dit voorbeeld staat echter niet op zichzelf. De focus op innovatie in de maatschappij is bijzonder groot, het is bijna een doel op zich. Bestuurders juichen het toe zonder zich ervan bewust te zijn dat er vaak simpelere en bewezen oplossingen zijn…
@Michel:
Er is ooit begonnen met detectoren in de fietsenstallingen om goed inzicht te krijgen in de gebruikspatronen van de stallingen: Wanneer zijn ze vol, hoe lang staan fietsen er, etc. De informatieborden zijn eigenlijk bijvangst. Het nut lijkt mij ook vrij beperkt, maar de meerkosten zijn ook laag.
Wel interessant vind ik het gebruik in de nieuwe stalling onder het stadskantoor: daar zie je in een oogopslag in welke rijen er nog relatief veel plek is. 🙂
Weet jij de kosten van die overbodige foeilelijke informatieborden dan?