Hoewel Utrecht vorig jaar nog werd uitgeroepen tot beste fietsstad ter wereld, klinkt er op bedrijventerrein Lage Weide een heel ander geluid. Volgens honderden bedrijven is het er voor fietsers en ov-reizigers simpelweg niet veilig genoeg: “We hebben al te veel ernstige en dodelijke verkeersongelukken gezien. Daarom stimuleren we ons personeel niet langer om met de fiets naar Lage Weide te komen.’’
Bedrijven op Lage Weide luiden noodklok over fietsen op bedrijventerrein: ‘Kom niet meer met de fiets’
Op Lage Weide, waar zo’n 900 bedrijven en 19.000 werknemers zitten, hebben ondernemers een brandbrief gestuurd naar de Utrechtse politiek. Daarin slaan ze alarm over de bereikbaarheid van het gebied. Fietspaden ontbreken of zijn volgens hen ‘levensgevaarlijk’ en ook het openbaar vervoer schiet tekort. Grote namen als DHL, HEMA, Picnic en Strukton zijn op het terrein gevestigd.
Zorgen om veiligheid en bereikbaarheid
De zorgen zijn groot, zegt parkmanager Roeland Tameling namens de bedrijven. “Veel fietsroutes zijn onveilig tot levensgevaarlijk. We hebben al te veel ernstige en dodelijke verkeersongelukken gezien.” Volgens hem is de situatie zo ernstig dat bedrijven hun personeel niet langer stimuleren om met de fiets te komen.
Ook het ov is volgens de ondernemers geen goed alternatief. Bushaltes liggen vaak te ver weg of sluiten niet aan op werktijden. Daarnaast zijn looproutes vanaf haltes onveilig, bijvoorbeeld omdat er geen middenberm is om drukke wegen over te steken.
‘Onneembare vesting’ voor werknemers
De slechte bereikbaarheid zorgt ook voor problemen op de arbeidsmarkt. Bedrijven zoeken personeel, maar mensen komen simpelweg moeilijk op hun werk. “Met de bus of de fiets is Lage Weide een soort onneembare vesting geworden”, zegt Theo Pouw. Dat wringt, omdat de gemeente juist inzet op minder autoverkeer en meer banen dichtbij huis.
Ook Michiel Muller, medeoprichter van online supermarkt Picnic, herkent dat probleem. “We willen dat collega’s veilig met de fiets of het ov kunnen komen, maar er zijn nu te veel drempels.”
Toekomst onder druk
De urgentie wordt volgens de bedrijven alleen maar groter. De gemeente wil tot 2040 nog eens 4.000 extra banen op Lage Weide realiseren. Maar met de huidige infrastructuur gaat dat niet lukken, stellen de ondernemers.
Daarnaast verandert de arbeidsmarkt. Jongere werknemers kiezen vaker bewust voor de fiets of het ov en hebben niet altijd een auto. Bedrijven vrezen dat ze deze groep mislopen als de bereikbaarheid niet snel verbetert.
Volgens de gemeente is er eerder al becijferd dat ongeveer 200 miljoen euro nodig is om Lage Weide toekomstbestendig te maken. De bedrijven hopen dat het nieuwe stadsbestuur daar snel werk van maakt.
