Gemeente presenteert plannen voor Merwedelijn: tram moet vanaf 2040 rijden

Archieffoto
Archieffoto

De plannen voor de nieuwe Merwedelijn liggen ter inzage. Bewoners kunnen vanaf vandaag, vrijdag 22 mei, reageren op de onderzoeken en plannen voor de toekomstige tramlijn tussen Utrecht en Nieuwegein. De gemeente Utrecht organiseert daarnaast drie inloopavonden.

De Merwedelijn moet in de toekomst zorgen voor een snelle verbinding tussen Utrecht Centraal, Utrecht-Zuidwest en Nieuwegein. Volgens de gemeente is de nieuwe tramlijn nodig omdat er de komende jaren veel woningen en bedrijven bijkomen in onder meer de Merwedekanaalzone en Nieuwegein-Noord. De huidige bus- en tramverbindingen zouden in de toekomst te druk worden.

Merwedelijn moet vanaf 2040 gaan rijden
Merwedelijn moet vanaf 2040 gaan rijden (Gemeente Utrecht)

Grotendeels overdekt

De tram komt grotendeels verdiept te liggen. Dat betekent dat de lijn in een sleuf, iets lager in de grond, ligt. Daarnaast wordt de lijn deels overdekt aangelegd. Vanaf Utrecht Centraal rijdt de lijn via een tunnel richting de Overste den Oudenlaan en daarna verder langs de Europalaan naar Westraven. De Merwedelijn komt op de plek van de huidige busbaan op de Europalaan. De bestaande trambaan blijft behouden.

Tram moet rond 2040 rijden

Op plekken waar de tramlijn overdekt wordt, ontstaat volgens de gemeente ruimte voor groen en oversteekplaatsen. De verwachting is dat de Merwedelijn rond 2040 gaat rijden.

Inwoners kunnen tot en met 2 juli 2026 een zienswijze indienen op de plannen. Ook worden drie inloopavonden georganiseerd waar bewoners vragen kunnen stellen: op 9 juni in Nieuwegein en op 10 en 16 juni in Utrecht.