Het Utrechtse college van burgemeester en wethouders heeft gisteren ingestemd met het bestemmingsplan Trambaan Graadt van Roggenweg-Croeselaan, Dichterswijk. De eindhalte van de tram bevindt zich nu nog aan de oostkant (binnenstadskant) van Utrecht Centraal Station. Deze wordt voor een aantal jaar verplaatst naar de westzijde bij het Jaarbeursplein. Daarmee komt aan de binnenstadskant ruimte om te bouwen aan Utrecht Centraal Station.

Tijdens de bouw van de nieuwe Openbaar Vervoer Terminal (OVT) in het stationsgebied Utrecht moet het huidige station kunnen blijven functioneren. Tegelijk moet er ook ruimte worden gecreëerd om de nieuwbouw van de OVT mogelijk te maken. Zo moet er medio 2012 ruimte worden gemaakt aan de stadszijde van de OVT voor realisering van Stationsplein Oost en de aanleg van de Uithoflijn. Daardoor kan de tram vanaf 2012 niet meer halteren aan de oostzijde het station. Om de bereikbaarheid van Utrecht te garanderen is besloten om een tijdelijke eindhalte te realiseren op het Jaarbeursplein aan de westzijde van het Centraal Station. Om de afbuiging van de huidige trambaan van de Graadt van Roggenweg richting het Jaarbeursplein planologisch en juridisch mogelijk te maken, is er een bestemmingsplan opgesteld. Dat heeft van 22 december 2011 tot en met 1 februari 2012 ter inzage gelegen. Naar aanleiding van één ingediende zienswijze is het ontwerp van de fietsdoorsteek bij het NH hotel over de Croeselaan aangepast.

Nadat de vaststelling van het bestemmingsplan is bekendgemaakt zullen het bestemmingsplan en het raadsbesluit gedurende 6 weken ter inzage worden gelegd. In die periode kan tegen het besluit nog beroep worden ingesteld bij de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State