De bewoners van City Campus Max (CCM) keken afgelopen week raar op toen er in de berm tegenover het complex auto’s stonden geparkeerd van De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Op deze plekken is parkeren ondanks een groot parkeerplaatsentekort niet toegestaan en dat hebben de bewoners vaak genoeg gemerkt door middel van bekeuringen.
“Er worden inderdaad veel boetes uitgeschreven voor auto’s die op het gras staan,” vertelt Isabelle Fest van het woonbestuur van City Campus Max. “Dat is ook niet zo gek, want de boomwortels kunnen schade oplopen als er auto’s op het gras staan en het gras gaat er natuurlijk aan kapot.”
Parkeren en City Campus Max lijkt maar geen gelukkige combinatie te worden. Eind oktober werd nog duidelijk dat 700 huurders moeten gaan loten om 28 parkeervergunningen en vorig jaar zomer zorgden bouwwerkzaamheden ervoor dat de helft van de beschikbare parkeerplekken gescrapt werden.
“Het is wel eens eerder gebeurd dat er overheidsauto’s staan en regelmatig andere auto’s, wat te maken heeft met het grote gebrek aan parkeerplaatsen rondom CCM,” zegt Fest. “Het is bij deze foto vooral ironisch omdat het gaat over de inspectie leefomgeving en transport. Hun credo is: ‘De Inspectie Leefomgeving en Transport bewaakt en stimuleert de naleving van wet- en regelgeving voor een veilige en duurzame leefomgeving en transport’.”
Via Twitter heeft de dienst laten weten de betrokken chauffeurs erop aan te spreken.
@RickvanderVliet Dank voor de attente waarneming en terechte opmerking. We spreken de betrokken chauffeurs hier op aan. ^jk
— Inspectie LenT (@InspectieLenT) 1 december 2015
Gekoppelde berichten
Zevenhonderd huurders City Campus Max moeten loten voor 28 parkeervergunningen
Bij het Europaplein in Kanaleneiland wordt per 1 april betaald parkeren ingevoerd. Voor de bewoners…
3 Reacties
ReagerenZo’n akkefietje was er ook ooit waar het ging om de privé auto’s van politiepersoneel bij het politiebureau Tolsteeg die vrolijk aan de overkant van de Baden-Powellweg fout geparkeerd stonden.
En ze zijn niet de enigen. Talloze chauffeurs die op hun auto een RVV-ontheffing hebben die gebonden is aan het verrichten van werk, vaak vanuit (of anders in opdracht van) de overheid misbruiken die ontheffing met regelmaat voor hun persoonlijke gemak. Logisch dat de burger op zijn beurt dan vroeg of laat z’n middelvinger tegen de overheid(sdiensten) gaat opsteken.
@Frank Inderdaad. Zo ook medewerkers van nutsbedrijven. De ontheffing is bedoeld voor calamiteiten. Indien beschikbaar moet er gewoon op reguliere plaatsen geparkeerd worden. Maar die willen nog wel eens geld kosten. Dus dan dumpen ze hem maar gewoon op een (autovrij) plein. Niets aan te doen, het gebeurt immers uit naam van de Minister van I&M.
Parkeren in de berm is in de bebouwde kom gewoon toegestaan, tenzij het een woonerf is.
Mijn bezwaarschrift voor die gedraging is gegrond verklaard, het is gewoon toegestaan, maar er worden wel boetes uitgeschreven.
Kortom: stuur een bezwaarschrift met daarin de definitie van een rijbaan.