Wie vanaf de rand van het toekomstig Leidsche Rijn Centrum naar de bouwplaats kijkt, krijgt het idee dat er de laatste jaren weinig noemenswaardig is gebeurd. Maar niets is minder waar, zo bleek afgelopen vrijdag toen DUIC een kijkje onder de grond van het bouwterrein mocht nemen.

Onder de grond is er inmiddels al een enorm gangenstelsel aangelegd dat parkeergarages en bevoorradingstunnels met elkaar verbindt. Over twee jaar, als het centrum af is, moeten de winkels ondergronds bevoorraad gaan worden. Deel van de verbinding met de ondergrondse bevoorradingsroute is de Stadsbaantunnel die morgen wordt geopend. Ook de eerste grote publiekstrekker is inmiddels geopend in de vorm van de Cinemec bioscoop.

Dit tweede grote stadscentrum moet in tegenstelling tot de binnenstad goed en makkelijk te bereiken zijn met de auto. In totaal komen er 2051 parkeerplekken om aan deze ambitie te voldoen. Het treinstation Leidsche Rijn Centrum is ook al enige tijd operationeel. In totaal komen er ruim 100 winkels.

Foodmarkt

Er is veel te doen geweest om het grote project. De hoge ambities bleken mede door de crisis niet allemaal haalbaar te zijn. Waar de gemeente en de aannemer A.S.R. hoopten op grote warenhuizen als De Bijenkorf, V&D en buitenlandse winkelketens kregen ze veel afwijzingen. De plannen werden gewijzigd en inmiddels is duidelijk dat Jumbo zijn grootste foodmarkt van Nederland hier gaat vestigen. A.S.R. liet deze middag ook weten dat de markt het laatste jaar flink is aangetrokken en dat verschillende partijen inmiddels weer vechten om een plekje te bemachtigen in het centrum.

Eind 2017 moet het hele centrum opgeleverd zijn.