De nieuwe rotonde in Leidsche Rijn die nu drie weken open is, heeft al diverse aanrijdingen met fietsers en scooters opgeleverd. De Fietsersbond maakt zich hier zorgen over.
“Uit discussies op internet valt af te leiden dat zowel fietsers als automobilisten de rotonde als een heel gevaarlijk punt ervaren. Ook leden van de Fietsersbond hebben een testrondje gereden op de rotonde en zijn geschrokken van de ‘moeilijkheidsgraad’ ervan,” laat de Fietsersbond weten.
“Zelfs voor ervaren fietsers is het op klaarlichte dag bijzonder lastig om al het verkeer in de gaten te houden.”
Kleine afstand weg en fietspad
Mogelijk ontstaan de problemen door de kleine afstand tussen de rotonde
en het fietspad daaromheen. Daardoor kruist afrijdend verkeer het
fietspad schuin en moet de automobilist over zijn schouder kijken om te
controleren of er geen fietser aankomt.
Bovendien moet de automobilist rekening houden met fietsverkeer uit twee richtingen. Tevens zou het grote aantal ‘armen’ aan deze rotonde een oorzaak kunnen zijn: vier
autowegen, een busbaan en drie fietspaden.
Een fietser liet weten dat je continu je hoofd van links naar rechts moet bewegen om alles in de gaten te kunnen houden. Een automobilist schrijft op internet dat hij met de
ramen van beide voorportieren open de rotonde op rijdt om nog beter zicht te hebben.
Ondanks alle kritiek blijft de gevaarlijke situatie vooralsnog gewoon bestaan. De Fietsersbond Utrecht vindt dat onverantwoord en wil dat er direct wordt ingegrepen met een tijdelijke maatregel die, in afwachting van een definitieve oplossing, de veiligheid voor fietsers garandeert.
3 Reacties
ReagerenHet is inderdaad een zeer onoverzichtelijke en daardoor ronduit gevaarlijke rotonde voor fietsers én automobilisten. Wie hiervoor verantwoordelijk is heeft echt zitten slapen.
Om welke rotonde gaat dit?
Ergens een “nieuwe rotonde” in Leidsche Rijn?
Zoals ook al eerder aangegeven zijn ook buschauffeurs ‘not amused’ over de nieuwe rotonde. Ik heb in het begin meegemaakt dat er twee bussen gelijktijdig op de rotonde arriveerden. Een bus die van de gele brug kwam moest toen zelfs een paar meter achteruit rijden om de bus die van de rotonde afkwam voorrang te kunnen geven om zijn grote draaicirkel te kunnen voltooien. De buschauffeur meldde dat er bij de constructie van de rotonde naast de problemen rond het fietsverkeer ook niet aan de buschauffeurs is gedacht.
De laatste tijd gaat het beter, de chauffeurs hebben het probleem kennelijk onderling opgelost…. M
Maar komt er een grote vrachtwagen, dan is die niet zo geoefend en blijft het probleem bestaan.
Bovendien als buschauffeurs op elkaar moeten letten en hun snelheid afstemmen kunnen ze natuurlijk minder goed het overige verkeer in de gaten houden…..vooral fietsers zijn dan het meest kwetsbaar… Zelf heb ik als automobilist ook al tot tweemaal toe bijna een fietser aangereden…. en inderdaad het raam heb ik ook al open gehad…. Je wil toch niet in de situatie terecht komen dat je mogelijk iemand levensgevaarlijk verwondt?