Er komt een nieuwe fietsbrug over het Amsterdam Rijnkanaal. De bouw ervan is inmiddels gestart alleen heeft de gemeente nog geen naam. Hiervoor wordt nu de hulp van de Utrechtse bevolking ingeschakeld. Het winnende voorstel maakt kans op een speciale Utrecht fiets.
De prijsvraag loopt tot 9 oktober. Vanaf 22 november komt de gemeente met een shortlist waarna iedereen kan stemmen op zijn of haar favoriete naam. Er zijn ook spelregels voor het insturen van een naam. Zo mag de naam niet commercieel van aard zijn of verwijzen naar een persoon dat nog in leven is.
Dat laatste is met name jammer voor RTV Utrecht. De redactie van de regionale omroep had een actie op gang gezet om de brug te vernoemen naar Dafne Schippers, die onlangs wereldkampioen op de 200 meter sprint werd. De gemeente heeft inmiddels laten doorschemeren uitzonderingen op de regels te willen maken.
26 Reacties
Reageren“De gouden gat in je hand brug” is mijn inzending.
Deze brug kost heeeel erg veel geld daar kun je wel 5 bruggen van bouwen.
De vraag is niet zozeer OF de brug naar Dafne Schippers vernoemd gaat worden, maar Hoe. Een leuke naam lijkt mij DafnesBrug.
@Herman
Waar baseer je dat precies op? Heb jij inzicht in dingen die voor anderen niet toegankelijk zijn?
Je kan vinden dat er geen brug moet komen en dat dus elke euro die eraan wordt uitgegeven één te veel is. Maar of deze brug 5 x zoveel kost dan een andere brug dat weet ik niet. Ben wel heel benieuwd.
het is dit jaar 10 jaar geleden dat David di Tomasso is overleden.
ik zou het mooi vinden als deze brug vernoemt zou worden naar hem.
David was een zeer geliefd persoon bij FC UTRECHT.
Vandaar dus mijn keuze voor de David di Tomasso brug
Wellicht is ‘De Sprint’ een aardige naam?
Een link naar het indienformulier in het artikel was niet gek geweest.
@Brugwachter, heb je wel eens van “Google” gehoord?
Als je daar fietsbrug Oog in Al intikt, dan komen er resultaten tevoorschijn. Een verwijst naar duic.nl en dan kun je en artikel lezen waarin staat dat deze brug 25 miljoen euro gaat kosten.
Een paar kilometer verder is onlangs de fietsbrug tussen Houten en Nieuwegein geopend over hetzelfde Amsterdam Rijnkanaal, deze brug heeft 6 miljoen gekost. Toegegeven 5 * 6 = 30 miljoen, dus voor 25 miljoen kun je geen 5 maar wel 4 fietsbruggen bouwen.
Al deze info is openbaar en via internet ontsloten.
Begrijp ik dat jij interesse hebt om brugwachter te worden? Misschien kan de brug van een beweegbaar deel worden voorzien, dat deel hoeft nooit open, maar dan kun jij lekker brugwachter worden en ondertussen via google allerlei info achterhalen!
200 meter naar het zuiden ligt de Meernbrug, 350 meter naar het Noorden de gele brug. Allebei met gescheiden fietspad. Deze nieuwe brug lijkt me volstrekt overbodig en wat mij betreft wordt de bijnaam ‘geld over de brug gooien-brug’.
Fijn dat deze brug er komt. Ben ik de gemeente erg dankbaar voor!
@Herman: deze brug kost samen met de nieuwbouw van de basisschool en omrigende infra inderdaad 25 miljoen euro. Dat is wat anders dan enkel de prijs voor de brug.
Mijn voorstel: De Oog-op-Rijn brug.
Ik vind dat het wel eens klaar mag zijn met het op een voetstuk plaatsen van die Dafne Schippers, sjongejonge
De Bram Fokkebrug (geintje)
waarom geen levende personen. we hebben toch ook de Nelson Mandelabrug in Utrecht en Arnhem.
deze leeft ook nog dus waarom geen Dafne Schippersbrug
Nelson Mandela is op 5 december 2013 overleden…
Euhm @Marco, check Google effe op “Nelson Mandela”…… is al effe dood.5-12-2013
@jiri dus dat!
@Herman check eerst even de feiten voordat je maar wat loopt te blaten!
Utrechtse Heuvelbrug
Vredenbrug
of toch maar gewoon de GroenLinksBrug
@bovverboy en @Ben ik nou zo slim of…..
In Marco’s defense: de Nelson Mandelabrug heette al zo ruim voordat de naamgever stierf.
Oog Over
(En wat een gepiep weer over kosten, terwijl het investeringen zijn. Ik ben blij dat de stad investeert in goede duurzame verbindingen tussen de stadsdelen. Het is globaal 100 euro per Utrechter en dat bedrag wordt op lange termijn terugverdiend)
Beste Peter,
Hoe kan dit nou als investering gezien worden? Hoe gaat deze brug precies renderen? Door tol te heffen? Of zou de Utrechtse economie hierdoor gaan groeien? Hogere grondwaarde van grond die al verkocht is door de Gemeente? Ik zie ‘m niet.
Overweijdebrug
@ Peter; Dat zo’n brug een investering is wil natuurlijk niet zeggen de kosten niet in de gaten gehouden moeten worden. (niet dat ik vind dat de brug te duur zou zijn)
@ Ronald; Niet elke investering hoeft een direct verdienmodel te hebben. Het verstevigen van een dijk brengt ook niet direct opbrengsten met zich mee, maar dat betekend niet dat het een slechte investering is.
Het voordeel van goede fietsverbindingen is dat de stad aantrekkelijker wordt voor inwoners en voor bedrijven. Maar ook dat er minder auto kilometers worden gemaakt en meer fiets kilometers, dit heeft tweeledige gezondheidseffecten. En milieu effecten. En minder parkeerdruk. Enz.
Helemaal eens met Henk Oldenziel; Geldoverdebrug gooien moet deze brug heten, een typisch Groen Links fietsending wat doorgedrukt moet worden, zonder dat er echt behoefte aan is…
Ik zou toch ook wel willen opteren voor de Dafne Schippersbrug. Oog in Alse topsporte, of anders wel Jochem Uytdehaaggebrug, die woont ten slotte ook in oog in Al.
Vollemaanbrug kan toch ook. De brug loopt van De Halve Maan en krijgt eindelijk een verbinding met zijn tegenligger aan de overkant.
Nieuwe namen voor brug:
De Brik
Frans Brüggen brug(van orkest 18e eeuw;link met componisten wijk)
Waarom geen Dafne Schippersbrug?
Er is in Oog en Al toch ook een Jochem Uytdehaageplantsoen? Bij mij weten is Jochem nog springlevend.
De Anton Geesinkstraat heette ook al zo bij leven van Anton Geesink.
Beetje trotser op Utrechtse topsporters mag best!
Dafne Schippersbrug / Schipper mag ik over varen…
De Schipoverbrug
Wat betreft de locatie van de nieuwe brug, aan de zuidkant ligt de De Meernbrug op zo’n 800 meter afstand, ten noorden is de Vleutensebrug hemelsbreed een kilometer ervan verwijderd, maar daar komt nog zeker een aantal honderd te fietsen meters bij. Ik zou de brug simpel Leidserijnbrug willen noemen.
De aansluiting op nieuwe en bestaande fietsroutes lijkt me trouwens een ander punt van aandacht: wordt de fietsafstand vanuit de binnenstad daadwerkelijk korter?