ProRail is afgelopen zaterdag begonnen met een aantal grootschalige vernieuwingen rond Utrecht Centraal Station. Voor sommige reizigers leidt dat tot langere reistijden doordat er vervangende bussen moeten worden ingezet. 

Negen dagen lang (van zaterdag 9 tot en met 17 augustus) wordt er onafgebroken gewerkt aan de vernieuwing van het spoor. Dagelijks zijn er zo’n vierhonderd man in touw om alle werkzaamheden in goede banen te leiden. Oude sporen en bovenleidingen worden gesloopt, nieuwe sporen worden aangelegd.

Moderne verkeersleidingpost

Utrecht Centraal verwerkt het meeste treinverkeer van alle stations in Nederland. Om het toenemende treinverkeer in goede banen te leiden, bouwt ProRail in Utrecht aan een moderne verkeersleidingpost. De post komt in een nieuw duurzaam gebouw aan de Carthesiusweg in Utrecht. De verkeersleiding zit dan niet meer in het ontruimingsgebied van Utrecht Centraal. Dat betekent dat de post bij een eventuele ontruiming van het stationsgebied kan blijven functioneren.

ProRail laat weten dat treinverkeer mogelijk blijft, maar tot en met 17 augustus geldt er wel een aangepast dienstrooster. Treinreizigers wordt aangeraden om uw reis extra goed te plannen en voor vertrek de reisplanner van NS te raadplegen.

Klachten over vervangend busvervoer

Het vervangend busvervoer zorgt op de sociale media voor weinig goede reacties. Aansluitingen kloppen niet en mensen moeten soms een uur wachten op de volgende verbinding.

Sta je met je fiets op Utrecht centraal mag je de trein niet in vanwege drukte door werkzaamheden. 3 X keer overstappen. @NS_online

— Maks Oosterbaan (@MaksOosterbaan) 9 augustus 2014

2/2 Die “overstap” reed net weg in Utrecht Centraal toen wij uitstapten. Uur later pas trein kunnen pakken (03:55). Wáárom? En geld terug?

— Kees Suijkerbuijk (@suijkerwerk) 10 augustus 2014