De hittegolf die momenteel boven het land hangt zorgt ervoor dat er in Utrecht minder treinen kunnen rijden. Een ander opvallend feit is dat de hitte in combinatie met de Tour een waterverbruiksrecord in Utrecht heeft opgeleverd.

Treinreizigers krijgen vandaag opnieuw te maken met de gevolgen van het warme weer. Net als gisteren rijden er na de ochtendspits en gedurende de middag uit voorzorg minder treinen. Vooral rond Utrecht, rond Rotterdam en in Noord-Holland zullen minder treinen rijden. Spoorstaven kunnen door de zon wel 70 graden worden. Daardoor zetten ze mogelijk uit en kunnen er ‘spoorspattingen’ ontstaan. Dat betekent dat er vervorming aan de rails kan ontstaan.

Door de maatregel hoopt NS “iets meer lucht in de dienstregeling te creëren”. De aanpassing gelden voor de sprinter-trajecten: Breukelen-Utrecht-Veenendaal, Rotterdam-Vlaardingen, Rotterdam-Gouda, Den Haag-Gouda, Woerden-Utrecht en Nijmegen-Wijchen. Drie aanpassingen gaan rond 10.00 uur in. De rest pas in de middag na 14.30 uur.

Waterrecord

Waterbedrijf Vitens pompt dit weekend een recordhoeveelheid water naar Utrecht. Door de drukte rond de start van de Tour de France en de hoge temperaturen is er per dag 30 miljoen liter water nodig, het dubbele gebruik vergeleken met een normale dag.

Om te voorkomen dat de leidingen barsten door een plotseling drukverschil gaat het bedrijf vanaf vrijdag al stapsgewijs de druk opvoeren. Daarvoor wordt nauw samengewerkt door de zeven productiebedrijven rond de stad.

Wel kan het water meer ijzerdeeltjes bevatten, maar het is gewoon drinkbaar. Ouderen en zuigelingen wordt afgeraden dit bruine water te drinken. Ook worden de reservoirs voller gehouden om aan de extra vraag te kunnen voldoen. Vitens verwacht overigens geen problemen als gevolg van de grote vraag naar water.