De illegale taxidienst van Uber waarbij chauffeurs zonder vergunning rijden is nu ook actief in Utrecht. Dat heeft het bedrijf gemeld op de site. De taxidienst is al actief in Rotterdam, Den Haag en Amsterdam. In Amsterdam heeft de taxidienst al twee dwangsommen (een van 10.000 en een van 50.000 euro) ontvangen voor het rijden zonder vergunning.
Met de app van Uber kunnen klanten twee soorten taxi’s bestellen bij Uber: de UberBLACK en UberPOP. De blackversie ligt qua prijs 10% onder de prijs van een reguliere taxi en de popversie is tot wel 50% goedkoper. In de laatste versie rijden klanten met particuliere bestuurders. Iedereen kan zich daarvoor aanmelden als een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) wordt overlegd met de organisatie.
Het omstreden bedrijf biedt ook de mogelijkheid om chauffeurs via een applicatie te betalen, bestellen en te volgen. Uber is illegaal in Nederland, maar het bedrijf opteert voor een verandering van de wet en biedt in de tussentijd gewoon zijn diensten aan.
Chauffeurs zonder vergunning die met de popversie klanten vervoeren in hun eigen auto zijn ook in overtreding. Dat oordeelde het College van Beroep voor het bedrijfsleven eerder al.
12 Reacties
ReagerenEen BEDRIJF wat OPTEERT voor een verandering in de wet en er gewoon voor gaat om illegale activiteiten te onplooien met een miljardenpot achter zich om de boetes uit te betalen…
Dit is regelrechte sabotage van de democratie en de rechtstaat.
Ik hoop dat hier KEI en KEI hard tegen wordt opgetreden door de autoriteiten.
Niet omdat ik zoveel sympathie voor taxichauffeurs heb, maar omdat ik deze manier van handelen buitengewoon ongewenst vind.
“Een BEDRIJF wat OPTEERT voor een verandering in de wet” is vooral een flagrante schending van de Nederlandse taal.
Ok. Het mag misschien niet officieel maar de huidige taxi branche is ook niet echt kosjer. Taxi bedrijven hebben een bijna monopolie en je komt daar normaal niet zomaar tussen. Concurrentie is niets mis mee. Enige bezwaar die je tegen uberpop zou mogen hebben is dat de chauffeurs niet verzekerd zijn omdat verzekeringsmaatschappijen nou eenmaal professioneel gebruik van een privé auto uitsluiten maar buiten dat vind ik het een uitstekend initiatief.
Even iets anders:
DUIC, kan die foto van die twee heren rechts niet een keer weg?
UberBLACK is niet illegaal, alleen UberPOP.
Net een ritprijs bekeken voor UberBLACK maar die lag hoger dan wat ik bij de UTC betaal.
Wat een fijne ontwikkeling is dit. De huidige taxi branche gedraagt zich middeleeuws, niet alleen qua gedrag naar de klant, maar zeker ook qua bedrijfsvoering. Goed dus dat Uber aanwezig is want de ‘oplichtpraktijken’ van UTC en dergelijke heeft lang genoeg geduurd. Weten zij ook een keer hoe het voelt om genaaid te worden.
@Nick: “… omdat verzekeringsmaatschappijen nou eenmaal professioneel gebruik van een privé auto uitsluiten maar buiten dat vind ik het een uitstekend initiatief.”
HOE kan je het een uitstekend initiatief vinden terwijl je zélf aangeeft dat je onverzekerd bent in de auto van een snorder?
Stel dat je door een ongeval invalide raakt en je nooit meer aan de slag kunt… Weg carrière, behoorlijk inkomen en dan ook veelal levensvreugde. Je weet, dat een snorder jouw ziektekosten en verder kosten níet kan betalen. MIJN oprechte vraag is, of je eigen verzekering jouw kosten betaald en deze niet op jou als klant verhaalt. Je bent immers doelbewust ingestapt, dus lijkt het mij verwijtbaar. Je weet dat het verboden is, toch..?
Sorry……. of je eigen verzekering jouw kosten betaald…. moet natuurlijk betaalt zijn… betaalT
@martin ik zou het fijn vinden als verzekeringsmaatschappijen wel zouden meewerken. Lijkt me een leuk bijbaantje. Daarom vind ik het een goed initiatief en hoop dat het legaal kan binnenkort. En daarom vind ik dat Uber het moet blijven proberen. Als ze opgeven verandert er niets.
Nick: zoals al gezegd heb ik weinig sympathie met taxichauffeurs in het algemeen (hoe ze zich gedragen), maar ik vind dat als de wetgever regels gesteld heeft dan ook iedereen volgens dezelfde regels moet werken, en er niet een bedrijf kan zijn wat lekker de regels ontduikt en roept “kom maar op met die boetes we hebben zoveel geld dat we die gewoon kunnen betalen”.
Dat zijn gewoon maffiapraktijken. Als we dat in de samenleving toelaten dan is het eind totaal zoek.
Daarom moet hier hard tegen worden opgetreden om een voorbeeld te stellen.
Onafhankelijk daarvan kun je bediscussieren of die regels nodig zijn. Kijk, als er in dit land wat fout gaat dan roepen we allemaal om meer regels, maar als het even rustig is dan willen we ineens geen regels.
Dat kan natuurlijk niet samen. Ik vind dat er veel te veel regeltjes zijn (van die kleine veiligheids- en certificatie dingen) op allerlei gebied, maar die ontstaan omdat bij ieder ongeluk de bevolking er schande van spreekt dat het niet beter geregeld is door de overheid.
Als we geen regeltjes willen dan moeten we daar eerst eens mee ophouden.
Ach, je krijgt bedrijven zoals Uber, weet je hoezo?….om dat de huidige bedrijven verrot veel geld vragen voor een kwartiertje rijden.
Dit dus: http://www.duic.nl/nieuws/d66-wil-omstreden-taxidienst-uber-de-ruimte-geven-in-utrecht/
En daarom vind ik dat Uber het niet zomaar moet opgeven.