Twee jaar geleden maakte de gemeente al bekend dat de Jeremiebrug naar de Alendorperweg in het Maximapark zou verhuizen. Toen was de brug echter niet welkom, een kleine groep omwonenden moest er niks van hebben.  Een nieuwe locatie en andere wijzigingen in het plan hebben ervoor gezorgd dat de meeste bezwaren nu weg zijn.

De ophaalbrug die oorspronkelijk de Vondellaan en de Westerkade verbond moest verhuizen om ruimte te maken voor de spoorwegverbredingen tussen Utrecht Centraal en Lunetten. Het plan was om de brug naar het Maximapark te verhuizen maar stuitte echter op bezwaren van omwonenden. Zij gingen in bezwaar tegen het plan en stapte uiteindelijke zelfs naar de rechtbank. De rechter verklaarde dat de gemeente fouten had gemaakt bij de procedure en dat deze opnieuw moest. Om het draagvlak te vergroten en om de bezwaren weg te nemen startte de gemeente een nieuw onderzoek naar de locatie van de brug.

Verschillende andere plekken werden onderzocht, na overleg door wethouder Isabella met voor- en tegenstanders werd een lijst van zeven locaties opgesteld. Een van de aangevoerde locaties was ook de oorspronkelijke Alendorperweg maar met een andere ligging voor de brug. Na het maken van enkele sfeerimpressies gingen de meeste tegenstanders akkoord met het nieuwe plan.

 Veranderingen in het plan

Ook zijn er nog enkele andere kleine veranderingen toegepast. Omdat het eerst de bedoeling was dat er onder de brug door geschaatst moest kunnen worden was het niet mogelijk de brug te laag te plaatsen. Dit idee heeft de gemeente laten varen en daardoor kan de brug op de andere plek geplaatst worden. Er zullen drie, in plaats van vijf,  bomen verwijderd moeten worden. Er zal door een bomendeskundige gekeken worden of deze verplaatst kunnen worden. Zo niet dan zullen de bomen gecompenseerd worden door het plaatsen van nieuwe bomen aan de zuidzijde van de Vikingrijn. Het college heeft gisteren ingestemd met dit nieuwe voorstel betreffende de Jeremiebrug. De gemeente moet opnieuw een vergunningsprocedure starten, als alles goed verloopt zal de brug eind 2014 gereed zijn.

De Jeremiebrug heeft de status van gemeentelijk monument. Tussen 1890 en 1935 lag bij deze brug een stopplaats voor de trein Amsterdam – Utrecht – Arnhem. Er stond destijds nog geen echt station, maar wel een brugwachterswoning die daar veel op leek. In 2015 komt het er daar toch van als op deze plek het nieuwe station Utrecht Vaartsche Rijn wordt geopend. Geruime tijd terug werd de brug gedemonteerd en naar een tijdelijke locatie overgebracht tot zij op haar