Wethouder Lot van Hooijdonk heeft nog vertrouwen in de tweede onderdoorgang voor de Noordelijke Randweg (NRU). Tijdens een vergadering in de gemeenteraad werd gevraagd hoe haalbaar de plannen zijn voor twee verdiepte onderdoorgangen. Van Hooijdonk zei zich er nog altijd voor in te zetten: “We kunnen bij de Voorjaarsnota weer bijsturen.”

De drie verkeerspleinen van de NRU worden omgebouwd naar ‘ongelijkvloerse kruisingen zonder verkeerslichten’. De gemeente Utrecht en omwonenden geven de voorkeur aan drie verdiepte onderdoorgangen, maar dat werd eerder bijgesteld naar twee en een viaduct.

In december volgde echter nog een brief van de wethouder waarin ook de onderdoorgang op het Henri Dunantplein op losse schroeven leek te staan. Het zou komen door prijsstijgingen van de geplande werkzaamheden. Onder andere de Partij voor de Dieren in Utrecht trok daarom aan de bel en wilde weten hoe haalbaar de plannen nu nog zijn.

Wethouder Van Hooijdonk zei nog maar eens dat de voorkeur ligt bij drie onderdoorgangen. Die kans is echter klein, omdat de provincie en het rijk niet meer geld beschikbaar willen stellen. De herinrichting met twee onderdoorgangen behoort volgens Van Hooijdonk nog wel tot de mogelijkheden. “Het is geen sluitend verhaal, maar we zien mogelijkheden. Ik ga er mijn best voor doen”, aldus de wethouder, die bij de Voorjaarsnota met een nieuw voorstel zal komen.

Geluidsoverlast

De gemeente en omwonenden wilden drie verdiepte onderdoorgangen omdat ze tot minder geluidsoverlast zouden leiden, beter zicht op het Noorderpark zou geven en betere oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers mogelijk zou maken.

De oplevering van de Noordelijke Randweg Utrecht (NRU) is inmiddels al uitgesteld tot minimaal 2026. De start van het project heeft al vertraging opgelopen. De NRU is het noordelijke deel van de Ring Utrecht. Nu zorgt de verkeersdruk hier vaak voor files en overlast voor de bewoners van Overvecht. De weg moet daarom worden vernieuwd.