De eerste vier maanden van 2015 zal de milieuzone in Utrecht nog niet gehandhaafd worden. Op 1 januari moest de milieuzone voor personen- en bestelauto’s op diesel van voor 2001 ingaan, maar er bestaat nog geen verkeersbord voor.
De milieuzone moet gemarkeerd worden met een verkeersbord, dat door de minister van Infrastructuur en Milieu landelijk wordt vastgelegd. De regels van het bestaande verkeersbord moeten aangepast worden om aan de Utrechtse milieuzone te voldoen. Dit proces loopt nog.
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft in een brief aan wethouder Van Hooijdonk laten weten dat dit in ieder geval niet gaat lukken voor 1 februari. Uiterlijk 1 juli gaan de nieuwe regels voor het verkeersbord in. De gemeente wil ondertussen een ander verkeersbord ophangen, maar dat brengt volgens het ministerie juridische risico’s met zich mee.
De gemeente Utrecht heeft nu besloten om de eerste vier maanden van het nieuwe jaar geen boetes uit te schrijven, een ‘gewenningsperiode’ wordt dit genoemd door het college.
Vanochtend is ook de eerste kentekenchecker in gebruik genomen op de Europalaan door wethouder Van Hooijdonk. Iedere automobilist krijgt meteen een signaal of zijn auto straks nog de milieuzone in mag.
5 Reacties
ReagerenVan geld verbranden wordt de atmosfeer in Utrecht ook niet beter. Misschien kan Van Hooijdonk die gedachte eens mee laten wegen bij het uitoefenen van zijn hobby’s.
Zoals o.a. de “kentekenchecker”. Wat kost zo’n kreng en denk je nu écht dat het enige invloed gaat hebben?
We hebben er het in Utrecht slecht voorstaan met al die milieumaatregelen. Bijne elke maatregel heeft als gevolg dat het verkeer langer stilstaat , meer files en zodoende ook meer uitstoot. Begrijp me niet verkeerd, maar sommige mensen hebben niet de mogelijkheid om met het openbaar vervoer te gaan (mindervaliden, bevoorrading etc. De laatste maatregelen zijn enkel gefocust op de algemene uitstoot te verlagen zodat de gemeente Utrecht geen boete van de EU krijgt. Geenszins word er gekeken naar alle ondernemers in Utrecht (horeca, winkel, datailhandel) die het uberhaubt de moeite waard maken om naar Utrecht te komen. Deze milieu maatregelen gaan inmiddels zo ver dat dit wel eens de nekslag voor de ondernemers in Utrecht kan worden
@ Vincent: inderdaad een goed punt. Utrecht is alleen wel meer dan alleen ‘de ondernemers’. Ik vind het als bewoner wel fijn dat serieus gekeken wordt naar de luchtkwaliteit in de stad.
@ Maarten: Inderdaad bestaat Utrecht uit meer dan alleen de ondernemers. En kijken naar de luchtkwaliteit kan nimmer slecht zijn maar echte oplossingen op lange termijn blijven uit (denk aan milieuknippen) dit gaat ook bewoners meer overlast geven. Een oplossing (want alleen kritiek uitten is ook zo makkelijk) is bijvoorbeeld 2takt scooters te verbieden in plaats van diesels voor 2001. Nieuwe scooters anno 2014 stoten meer uit dan een nieuwe auto. Waanzin. Just my two cents.
In deze editie van DUIC is te lezen dat inbrekers al een alternatief gevonden hebben: per boot.