Nieuwe dienstregeling U-OV: lijn 7 andere route en geen lijn 28 bij bushalte Vredenburg

Testtram van de Uithoflijn. Foto: Lucca Haans
Testtram van de Uithoflijn. Foto: Lucca Haans

U-OV heeft het nieuwe vervoerplan gepresenteerd. De nieuwe dienstregeling gaat op 15 december in en zal het openbaar vervoer in de stad en regio Utrecht flink veranderen.

De nieuwe dienstregeling is eerder al voorgelegd aan meerdere gemeenten en reizigers. Daarop zijn veel reacties gekomen en zijn ook een aantal wijzigingen doorgevoerd. De gemeente Utrecht maakt echter bekend teleurgesteld te zijn dat de plannen voor lijn 7 niet zijn aangepast.

Wethouder Lot van Hooijdonk hoopte dat de vervoerder met de nieuwe lijn 7 (momenteel lijn 4) door de Schaakbuurt in Zuilen zou blijven rijden. “Want niet iedereen kan zich makkelijk voortbewegen. Grote loopafstanden naar een bushalte kunnen een belemmering vormen om mee te doen in de samenleving.”

Klachten

Daarnaast stoppen niet alle bussen meer op bushalte Vredenburg per 15 december. Zo stopt de huidige lijn 4 (na 15 december dus lijn 7) er niet en ook de 28 per 15 december 2019 niet meer. Van Hooijdonk: “Ik betreur dat dit besluit is genomen aangezien de gemeente hierover ook klachten van reizigers heeft ontvangen.”

Een aantal voorgestelde wijzigingen zijn wel teruggedraaid na reacties van reizigers en gemeenten. Zo blijft Lijn 281 van het Science Park naar Houten buiten de vakantieperioden rijden in de spits.

U-link

De belangrijkste wijziging in de nieuwe dienstregeling is de komst van een snelbusnetwerk. Op 6 U-OV lijnen veranderen de bussen van uiterlijk. Deze gaan met een eigen kleur rijden onder de naam U-link. Hiervoor worden routes aangepast en worden een aantal haltes opgewaardeerd. U -link rijdt in de spits minimaal eens per 7,5 minuut en wordt met meer of grotere speciale bussen gereden.

Een andere grote verandering is de komst van de Uithoflijn, of ook wel: tramlijn 22. Omdat de tram gaat rijden komt er een routewijziging en frequentieverlaging van lijn 18, wordt lijn 6 naar de Galgenwaard doorgetrokken en lijnen 12 en 208 opgeheven.

Overigens rijdt de tram niet direct 12 keer per uur, maar 10 keer en pas in de loop van 2020 op volle capaciteit.

Andere wijzigingen


  • Lijn 3 gaat een snellere route rijden via de Zamenhofdreef-Brailledreef in plaats van de Rhônedreef-Taagdreef.

  • De trajecten van lijn 4 en 7 worden ten noordoosten van UCS gewisseld.

  • Lijn 5 wijzigt. Het traject Maarssen – Utrecht Centraal wordt geïntegreerd met lijn 120 van Syntus en krijgt lijnnummer 12. Lijn 12 en 120 gaan tussen halte Op Buuren en Utrecht Centraal dezelfde nieuwe route rijden via de Prins Bernhardlaan, Marnixlaan, Cartesiusweg en Vleutenseweg.

  • Het resterende deel van lijn 5 rijdt na Oog in Al niet meer naar bedrijventerrein Cartesiusweg maar naar Leidsche Rijn. Het bedrijventerrein wordt dus voortaan bediend via een centralere route door lijn 12 en 120.

  • Lijn 16 gaat vaker rijden. De route wijzigt: lijn 16 gaat via Utrecht CS Centrumzijde rijden en rijdt niet verder dan het Sint-Antonius Ziekenhuis.

  • Lijn 9 wordt opgeheven. Tussen Utrecht Centraal en De Meern-Oost zijn lijn 102 en 107 het alternatief.

  • Lijn 32 gaat tussen Maarssen en Overvecht-Zuid via Overvecht-Noord rijden in plaats van via Zuilen.


Voor meer wijzigingen en het gehele vervoerplan kijk op de site van U-OV.