De oplevering van de Noordelijke Randweg Utrecht (NRU) is uitgesteld tot minimaal 2026. De weg moet worden vernieuwd, maar de start van het project heeft al vertraging opgelopen. Afhankelijk van de gekozen variant kan de oplevering tot 2027 worden uitgesteld. Dat blijkt uit een rapport over de voortgang van de NRU.
Oplevering Noordelijke Randweg uitgesteld
De NRU is het noordelijke deel van de Ring Utrecht. Nu zorgt de verkeersdruk hier vaak voor files en overlast voor de bewoners van Overvecht. De weg moet daarom worden vernieuwd. De afgesproken oplevering eind 2025 is echter niet haalbaar.
De start van de uitvoering moest in december 2021 zijn, maar door een arrest van het Europese Hof over het Programma Aanpak Stikstof (PAS) moet dat worden uitgesteld. “Daarnaast ruimen we extra tijd in om de consequenties van een verwachte uitspraak van de Raad van State over het PAS te kunnen verwerken in het bestemmingsplan”, schrijft wethouder Van Hooijdonk.
Varianten
De uitvoering start daarom pas een half jaar later. De uiteindelijke datum voor oplevering is afhankelijk van de gekozen variant voor de NRU: de drie verkeerspleinen worden omgebouwd naar ‘ongelijkvloerse kruisingen zonder verkeerslichten’. De gemeente Utrecht en omwonenden geven de voorkeur aan drie verdiepte onderdoorgangen, maar worden er naar alle waarschijnlijkheid twee.
Het Robert Kochplein wordt een verdiepte onderdoorgang en het Gandhiplein wordt een viaduct, dat lijkt zeker. Of het Henri Dunantplein ook een verdiepte onderdoorgang wordt, is echter nog niet duidelijk. Daarvoor is de financiering nog niet rond. Als dat een viaduct wordt moet de NRU medio 2026 klaar zijn. Als het wel een verdiepte onderdoorgang wordt zal dat 9 maanden later zijn - in het eerste kwartaal van 2027 - omdat een viaduct minder tijd kost om te bouwen.
De gemeente en omwonenden wilden drie verdiepte onderdoorgangen omdat ze tot minder geluidsoverlast zouden leiden, beter zicht op het Noorderpark zou geven en betere oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers mogelijk zou maken.
