De tijd die de tram er over doet om vanaf station Utrecht Centraal naar het Utrecht Science Park te rijden is langer dan van tevoren geschat. Dat de gehoopte 17 minuten waarschijnlijk nooit gehaald wordt, was al eerder bekend. Nu blijkt dat er misschien nieuwe trams gekocht moeten worden of dat de infrastructuur aangepast gaan worden.
Rijtijd Uithoflijn van tevoren niet goed ingeschat
17 minuten zou de rit in de tram van de Uithoflijn tussen Utrecht Centraal en de eindhalte op het Science Park duren. Dat is de schatting die de organisatie gaf, maar waar ook al eerder twijfels over waren.
Nu blijkt inderdaad dat de gemiddelde rijtijd hoger ligt. Op dit moment is het nog 18 minuten en 45 seconden, de projectorganisatie verwacht hier nog 45 seconden van af te kunnen rijden.
De reden dat de rijtijd een minuut langer is dan verwacht, komt vooral door de drukke Heidelberglaan. Hier is het aantal bussen, fietsers en voetgangers in de afgelopen jaren veel meer toegenomen dan verwacht, voornamelijk door verdere ontwikkeling van het Utrecht Science Park.
Ook het in- en uitstappen bij de haltes kost meer tijd dan voorzien. Tenslotte zorgt ook de later toegevoegde aansluiting van het Prinses Máxima Centrum voor extra oponthoud, wat bij het ontwerp van de lijn niet was voorzien.
Twee extra tramstellen
De impact voor reizigers is niet direct heel groot, maar het zorgt achter de schermen wel voor flinke problemen. Er zijn bij een rijtijd van 18 minuten namelijk twee tramstellen extra nodig om een dienstregeling te maken voor 16 keer per uur per richting. De projectorganisatie overweegt dus om deze nieuwe tramstellen aan te schaffen.
Maar er zijn misschien ook andere opties; zo kunnen kruisingen aangepakt worden of verkeerslichten anders ingesteld worden. Ook is het wellicht nog mogelijk om het in – en uitstappen nog sneller te laten gebeuren. De opties worden nu allemaal onderzocht en moeten laten dit jaar gepresenteerd worden.
