De Rode Brug in Utrecht is straks ‘lange perioden’ afgesloten vanwege werkzaamheden aan het riool in de Anton Geesinkstraat en de Omloop. De eerste fase waarin het riool in een deel van de Utrechtse buurt Ondiep wordt vervangen, is deze week afgerond. Na de zomervakantie wordt begonnen met fase twee en deze duurt naar verwachting tot en met december volgend jaar.
Eind 2021 werd het hoofdriool in Ondiep gerepareerd en in april 2023 is gestart met het vervangen van de buizen die van de huizen naar dit riool lopen. Dit werd gedaan in de Ahornstraat, Acaciastraat en de parallelweg Nijenoord. Het was de bedoeling dat deze werkzaamheden van fase één in het eerste kwartaal van dit jaar werden afgerond, maar vanwege ‘technische tegenvallers’ is dit niet gelukt.
Deze week worden de werkzaamheden wel afgerond en op 2 september start fase twee. In deze fase wordt het riool in de Anton Geesinkstraat en de Omloop vervangen. Voordat dit werk begint worden er bij een aantal woningen zogenoemde vooropnames gemaakt. “Zo kunnen we eventuele schades aan woningen door de werkzaamheden goed vaststellen”, schrijft de gemeente Utrecht.
Tekst loopt door onder afbeelding
Rode Brug
Tijdens de werkzaamheden in fase twee is de Rode Brug volgens de gemeente ‘lange perioden’ afgesloten voor auto’s. Er is dan een omleiding via de Brailledreef of de Marnixlaan. Fietsers kunnen wel gebruik blijven maken van de brug.
Ook op andere plekken moet het verkeer omrijden vanwege de werkzaamheden. Zowel auto’s als fietsers worden dan omgeleid. Voetgangers kunnen wel altijd langs de werkzaamheden lopen. Bekijk de website van de gemeente voor alle omleidingen.
Amsterdamsestraatweg
Fase twee wordt naar verwachting in december 2025 afgerond, en tussen half maar en half mei van dat jaar is een pauze ingelast. Dit wordt gedaan vanwege de herinrichting van de Amsterdamsestraatweg. “Verkeer wordt dan omgeleid via de Laan van Chartroise. Dan kunnen we niet tegelijk werken aan het riool.”
In fase drie, de laatste fase van het project, wordt het riool op de hoofdrijbaan van Oudenoord aangepakt. Als alles volgens planning verloopt wordt dit in 2026 afgerond.
Gekoppelde berichten
Ondiep in Utrecht de komende drie jaar op de schop vanwege werkzaamheden aan het riool
Vanwege werkzaamheden aan het riool liggen de komende drie jaar verschillende delen van het Utrechtse…
Werkzaamheden Amsterdamsestraatweg gaan deze zomer van start
De Amsterdamsestraatweg, een van de drukste straten van Utrecht, wordt heringericht. De verkeersveiligheid wordt verbeterd…
27 Reacties
ReagerenDit is gewoon fantastisch. Het verkeer moést al over het willens en wetens uitgedunde wegen aanbod en dat wordt nu alleen maar nog erger. Wel eens die enorme files gezien op de doorgaande wegen in Utrecht? Marnixlaan, Cartesiusweg, Prins Bernhardlaan, Beneluxlaan, geweldig gewoon. Ga zo door Utrecht.
Vreselijk. Die werkelijk eindeloze klerezooi.
Waar je ook heen moet, het is overal een bende.
Ze zijn daar ook nog met het zoveelste grote bouwproject bezig. Er komt letterlijk geen einde aan.
Inderdaad, de planning wordt altijd goed aangehouden, het werk goed gedaan (kijk maar naar de kwaliteit van het werk bij de kruising van de ahornstraat). En verder worden die nooit geblokkeerd door bouwverkeer.
En zoals mevr Obscur meldt, zijn de omringende wegen ook ruim genoeg om al het verkeer op te vangen
Pak anders de fiets eens een keer @Claire! Nog gezond ook!
Op naar een nog autoluwere stad. Graag!
Hopelijk wel fietsers en voetgangers over de brug.
Auto en ander verkeer kan wel omrijden. Helaas is de omweg daarheen zo spastische verbouwd dat je zo 2 minuten moet wachten om op te rijden.
Rode brug voet fiets brug 4 ever.
Dit ongerief is al even aan de hand en zal in de toekomst alleen maar erger worden. In ons dicht bebouwde land moet regelmatig asfalt vervangen worden, rioleringen vernieuwd, bijgebouwd worden, renovaties, vul de lijst zelf maar aan.
Dit mag je (stads)bestuurders niet aanrekenen, hooguit hopen dat ze het in goede banen leiden. En mocht iemand niet tevreden zijn, kom dan zelf met een gedegen plan.
Dit in combinatie met de Amsterdamsestraatweg is wel een bizare planning. Ik ga mijn toeter alvast opwarmen.
Wat wil je dan Claire? Geen onderhoud aan de rioleringen totdat de boel ophoud met werken?
@Claire helemaal mee eens. We hoeven helemaal geen riolen te vervangen – laten we gewoon lekker ons rioolwater in het grondwater pompen. Het vekeer is toch veel belangrijker
” Als alles volgens planning verloopt wordt dit in 2026 afgerond. ”
Waarom ben ik er van overtuigd dat dat niet gaat lukken?
Het verkeer vanuit Overvecht over de Marnixbrug staat dagelijks vast
dat gaat dus alleen maar erger worden.
Iedereen gaat dan opzoek naar een alternatieve route maar die zijn er niet of de boel ligt ook open want dat krijg je als je alles tegelijk aan gaat pakken in plaats van eerst eens iets , behoorlijk , af te maken.
Dit gaat een grote chaos opleveren let maar op.
Dan heb ik het nog niet eens over de hulpdiensten en het OV.
Hoe kom ik dan van de 2e Daalsedijk op de A27 (via de Kardinaal de Jongweg)? De ASW is ook eenrichtingsverkeer geworden dus het is onmogelijk om op de Marnixlaan te komen. Of kun je inmiddels via Pijlsweerd naar de Oudenoord? Stonden voorheen paaltjes. Dan fungeert de brug op de Draaiweg als alternatief.
Handig, tegelijkertijd dat er aan de noordelijke rondweg wordt gewerkt en deze dus voor een groot deel is afgelosten ook gelijk alle doorgangen in de directe omgeving dichtgooien. Kan je wel lekker daarna als GL gaan roepen dat er overlast is van autos en alles helemaal dichtslibt
@Pee, als die mensen in Overvecht nou eens gaan fietsen..
Heb je jouw verkeersprobleem opgelost. En doen ze wat aan het feit dat de mensen in Overvecht de ongezondste en dikste mensen van de stad zijn. @claire obscur dit geldt ook voor jou uiteraard
Pee, vanaf Overvecht bewust kiezen om door de stad te rijden en dan klagen. Hou toch op. Je kan via de n230 alle kanten op en die zijn ook op meer verkeer berekend.
Dat geklaag altijd van de vervuilende automobilist die zelf oorzaak is van het vastlopen van het verkeer in de stad. Je kan er ook omheen. Lijkt verder maar door minder stil staan ben je even snel op bestemming.
Volgens mij is het Roode brug, Duic…. Het heeft niets met zoals velen denken met de kleur te maken, maar het is de naam van een persoon.
Altijd weer datzelfde ge-emmer over dat moeten gaan fietsen. Om te beginnen moet ik helemaal niks, zolang ik het betaal bepaal ik het en ik betaal al wegenbelasting. Dat daarmee allerlei andere onzinnige uitgaven worden gedaan is niet mijn call.
Was die brug alniet zo lang geleden lange tijd dicht? Iets met niet beschikbare onderdelen?
Steeds meer auto’s over steeds smallere wegen vol verkeerskundige gedrochten persen.
Mijn koffiedik voorspelt tot in 2027 veel file leed en onnodige overbodige nodeloze ongevallen.
@Luw
Er komen ondanks het jarenlange autopestbeleid enkel meer auto’s in de stad (Cijfers CBS/RDW). Dus autoluwer wordt het hier dus niet, maar het wordt wel steeds voller op steeds minder en smaller wordende wegen.
@AFEX23
Je reactie is stuitend en discriminerend.
@ roeptoeter
Precies de vinger op de zere plek. Overvecht is van de rest van de stad afgesneden door de GL66-boulevards.
@claire: fietsen is ook beter voor je humeur
@Claire:
De wegenbelasting gaat naar de provincie, en dus de n230. Zeker gebruiken dus!
@AFEX23 21/7/2024 – 11:06
Waar zeg ik dat het om de inwoners van Overvecht gaat?
Het is een doorgaande weg waar veel gebruik van word gemaakt
om naar huis of naar het werk te komen en gaan.
“Heb je jouw verkeersprobleem opgelost”
Is het mijn verkeersprobleem?
of van alle weggebruikers.
@de Roeptoeter
“Pee, vanaf Overvecht bewust kiezen om door de stad te rijden en dan klagen. Hou toch op.”
Het is een doorgaande weg waar ze van twee banen er 1 hebben gemaakt waardoor het juist vastloopt en de hulpdienstenbhebben daar ook over geklaagd omdat ze geen kant uitkunnen en ook vast komen te staan.
Via de Marnixbrug gaat het verkeer de stad uit dus wat jij nu zegt raakt kant nog wal.
In de file staan is een keuze…
Balen zeg voor alle automobilisten die de Rode Brug als sluiproute gebruiken. Dat wordt lange tijd over de reguliere routes buitenom rijden. Misschien gaat het zelfs wennen.
Ik snap dat een riool vervangen moet worden maar dit duurt laaaaaaaang. En intussen zitten de bewoners van de andere straten met veel extra verkeer.
Over de brug: kan het bediensysteem onder de loep worden genomen? De brug sluit supertraag sinds de vernieuwing en tussen het sluiten van de brug en het openen van de slagbomen zit een ellenlange tijd.
Verbreed die brug gelijk zodat het verkeer van beide kanten gewoon door kunnen blijven rijden .
Ruimte zat om dat te doen.