Na maanden van ongemak kunnen reizigers naar verwachting vanaf 1 december weer gebruik maken van de sneltram tussen Utrecht Centraal Station en Nieuwegein/IJsselstein. Dat heeft het Bestuur Regio Utrecht (BRU) afgelopen vrijdag in een persbericht bekend gemaakt. Al vanaf augustus dit jaar wordt gewerkt aan het vernieuwen van de trambaan. Daarbij dienden zich bij herhaling problemen aan, die telkens tot uitstel van de werkzaamheden hebben geleid.

Indien zich geen onverwachte zaken meer voordoen en het testen van de baan goed verloopt dan kunnen reizigers op zaterdag 1 december eindelijk weer gebruik maken van de sneltram tussen Utrecht CS en Nieuwegein/IJsselstein. Opdrachtgever BRU en aannemer VolkerRail doen hun uiterste best om deze datum te halen. Anderhalve week geleden maakte BRU bekend dat er een oplossing was gevonden voor het probleem met het lassen van de spoorstaven. Nadat tijdens twee eerdere pogingen de nieuwe lassen van de spoorstaven op onverklaarbare wijze waren gescheurd, heeft BRU een andere lasmethode laten toepassen. Deze methode blijkt wel te voldoen. De komende dagen wordt de betonnen baan nabij winkelcentrum CityPlaza in Nieuwegein afgebouwd. Aannemer VolkerRail werkt met man en macht aan de baan om de klus op tijd te kunnen klaren. Dat wordt nog een hele opgave, omdat het tijdschema krap is en er nog een aanzienlijke hoeveelheid werk verzet moet worden.

Donderdag 29 en vrijdag 30 november wordt de baan getest. Overdag en mogelijk ook ’s avonds en ’s nachts zullen lege trams over de baan rijden om te testen of de ritten probleemloos verlopen. De dienstregeling wordt zaterdag 1 december om 06.00 uur hervat, waarbij de inmiddels gerenoveerde trams worden ingezet. Die zijn in de afgelopen periode voorzien van een nieuwe geel/grijze kleur en kregen tevens een nieuw interieur. Behalve de trams zijn ook de haltes langs de route opgeknapt. Met ingang van 1 december komt daarmee ook een einde aan het vervangend busvervoer. Vanaf die zaterdag rijden de bussen weer volgens de reguliere dienstregeling.