Het college wil het stationsgebied van Overvecht beter bereikbaar gaan maken en opknappen. Dat heeft het college gisteren laten weten.
Naast bereikbaarheid is het een doel om de uitstraling en de verblijfskwaliteit in de nabijheid van het station te verbeteren.
Eén van de voorstellen is het verplaatsen van de busbuffer op de Aïdadreef naar de Tiberdreef. Het college wil het stationsplein autoluw ingerichten met veel ruimte voor voetgangers, fietsers, groen en verblijven.
Ook de rotonde op de Tiberdreef wordt aangepakt. Het college hoopt hiermee het oversteken veiliger te maken. De tijdelijke parkeerplaatsen voor het CNV-gebouw worden definitief ingepast op de Aidadreef bij de zijgevel van het gebouw.
De plannen staan beschreven in het Integraal Programma van Eisen en Functioneel Ontwerp (IPvE/FO) voor Stationsgebied Overvecht, een samenwerking tussen onder meer NS, QBuzz, het Ondernemersfonds, de Wijkraad en de gemeente. Het vormt de basis voor de volgende stap: het maken van een voorlopig ontwerp. Als dat ontwerp klaar is, worden belanghebbenden uitgenodigd voor een informatiebijeenkomst waar op het plan gereagereerd kan worden.
De herinrichting van het stationsgebied Overvecht is een van de projecten uit het eerder door de gemeenteraad vastgestelde Gebiedsplan Spoorzone Overvecht.
5 Reacties
ReagerenBeter bereikbaar maken om vervolgens voor gesloten poortjes te staan waar je niet doorheen komt zonder een kaart van € 7,50 aan te schaffen.
Een beter bereikbaar station om bij de trein te komen. Om met de trein te reizen koop je een OV-chipkaart (anonieme of persoonlijke kaart) die je inderdaad eenmalig dat bedrag kost – niet elke keer. Of je reist met een papierenkaartje (met chip erin) uit de automaat, als je die €7,50 niet wilt betalen, omdat je daarvoor te weinig met het OV reist.
En veel mensen hebben een OV-chipkaart. Even wat feiten op een rij van https://www.translink.nl/nl-NL/Persinformatie/Feiten-cijfers
Cijfers 1 september 2014
– Er zijn in totaal ruim 20,1 miljoen OV-chipkaarten geproduceerd.
– Eind augustus zijn er 14,4 miljoen bruikbare kaarten: 8,1 miljoen persoonlijke OV-chipkaarten en 6,3 miljoen anonieme OV-chipkaarten.
– Per week reizen ruim 2,8 miljoen mensen met hun OV-chipkaart.
– Per week zijn er gemiddeld ruim 38 miljoen transacties. Dit zijn het aantal handelingen dat met de OV-chipkaart wordt uitgevoerd, zoals in- en uitchecken en saldo opladen.
– Ruim 1,7 miljoen kaarthouders maken gebruik van automatisch opladen, zodat zij altijd voldoende saldo op hun OV-chipkaart hebben.
– Sinds de start van het systeem zijn al meer dan 7,5 miljard transacties verwerkt.
Wanneer mensen uitstappen op Ovevecht, denken ze altijd dat het winkelcentrum er tegenover staat…. Ze snappen niet dat ze eerst nog een kwartier moeten lopen….
Laat ze eerst maar eens borden met pijlen neerzetten hoe je pp het winkelcentrum komt. Dat is al een hele verbetering.
Herkenbaar. En dan ook hoe je er met bus en ov-fiets kunt komen. Iedere reiziger heeft zijn eigen voorkeuren in het vervolg van zijn reis, de voorzieningen zijn aanwezig, maar je moet het nog wel allemaal zelf uitvogelen.
Niet uniek voor dit station overigens. Zie je bij vooral vaak bij niet intercitystations (dat zijn er nog 350 van de 400 – een grote groep reizigers waarschijnlijk)
Een paar jaar geleden lag er ook al een uitgewerkt plan voor dit gebied (en de winkelstrip Arnodreef). Misschien een idee om dat er weer eens bij te pakken. Scheelt allicht dubbel werk…