Station Vaartsche Rijn in gebruik genomen

Station Utrecht Vaartsche Rijn is het achtste station binnen de Utrechtse gemeentegrenzen. Het station moet als nieuwe poort naar de binnenstad fungeren. “Dit nieuwe station is een aanwinst voor treinreizigers, voetgangers en fietsers”, vertelde wethouder Lot van Hooijdonk eerder. “Vanaf medio 2018 komen daar ook nog tramreizigers bij. Dan rijd je vanaf dit station in acht minuten naar De Uithof met de Uithoflijn.”

De 23-jarige Anique is blij met het nieuwe station. “Ik woon hier in de buurt en moest voorheen altijd eerst met de fiets of de bus naar Utrecht Centraal. Dan pakte ik daar de trein en reed ik weer langs mijn huis. Het scheelt mij reistijd nu ik gewoon direct hier kan opstappen.”

Nieuwe fietsenstalling
Ook is er een nieuwe fietsenstalling. Aan de Oosterkade onder het station kunnen reizigers hun fiets elke eerste 24 uur gratis stallen in de bewaakte fietsenstalling. Deze stalling heeft plek voor 650 fietsen. Ook is het mogelijk om hier een OV-fiets te huren. Jan is vandaag speciaal komen kijken naar het nieuwe station. Hij woont zelf bij Utrecht Centraal. “Ik vind het leuk om alle bouwontwikkelingen te volgen. Dit station had natuurlijk al veel eerder open gekund, maar ja er was iemand die had geklaagd.” Hij vindt het station wel mooi geworden: “Het ziet er strak uit. Wel mis ik een lift aan de Westerkade. Nu moeten reizigers die afhankelijk zijn van de lift via de brug naar de overkant.”

Op station Utrecht Vaartsche Rijn stoppen vanaf vandaag de Sprinters richting Geldermalsen en Driebergen. Richting Utrecht Centraal rijden de Sprinters door naar Woerden en Breukelen.

Vertraging
Het station had eigenlijk al eind 2015 moeten openen, maar enkele omwonenden waren het niet eens met het trillingsbeleid. De Raad van State gaf hen hierin gelijk waardoor het Tracébesluit ‘Sporen in Utrecht’ uit 2012 werd vernietigd. ProRail moest vervolgens een nieuwe planning maken die eigenlijk op eind 2016 mikte, maar nu dus vier maanden naar voren is geschoven.