De Utrechtse Steenweg zou een stuk aantrekkelijker gemaakt kunnen worden voor winkelend publiek. Dat blijkt uit onderzoek van de Hogeschool Utrecht (HU) en ruimteontwerp- en adviesbureau Ruimteverhaal.
Studenten onderzoeken hoe Steenweg aantrekkelijker kan worden voor publiek
In het onderzoek werd gekeken wat gemeenten, vastgoedeigenaren en ondernemers kunnen doen om winkelstraten aantrekkelijk te maken. De bezoekersaantallen van winkels neemt volgens de onderzoekers de afgelopen jaren af en leegstand van de panden neemt toe.
Studenten van de opleiding Built Environment vergeleken tijdens het project de Utrechtse Steenweg met de Langestraat in Amersfoort. Beide straten tonen veel overeenkomsten. Zo liggen ze in een historisch centrum, is een groot deel van de bezoeker ‘funshopper’ en zijn de straten vergelijkbaar in breedte.
Activiteiten
Op de Amersfoortse Langestraat bleek echter dat mensen veel meer activiteiten ondernemen dan op de Steenweg. Winkels werden vaker bezocht en de mensen stonden vaker stil om onder andere in etalages te kijken.
Volgens het onderzoek speelt de inrichting van de straat een belangrijke rol bij het gedrag van de bezoekers. Zo zorgen bijvoorbeeld horizontale lijnen in de bestrating ervoor dat mensen eerder geneigd zijn naar een winkel te kijken terwijl verticale lijnen stimuleren om door te lopen.
Zowel de Steenweg als de Langestraat hebben verticale lijnen in de bestrating, maar in Amersfoort zijn de zijstroken een stuk breder. In Utrecht is de middenstrook weer relatief breed. Hierdoor voelt het op de Langestraat natuurlijker om dicht langs de winkels te lopen. Uit het onderzoek blijkt dan ook dat op de Steenweg de meeste mensen in het midden van de straat lopen, waardoor de afstand tot de winkel groter is.
Obstakels
Ook hebben obstakels op straat zoals lantaarnpalen, prullenbakken en fietsenrekken, maar ook uitstalling van winkels zoals sandwichborden een negatief effect. Deze obstakels leiden er juist toe dat bezoekers uit de buurt blijven bij de winkels.
Tot slot speelt het karakter van de straat een rol. Volgens de onderzoekers is de Steenweg stedelijk en onpersoonlijker. Hierdoor voelt de bezoeker zich mogelijk minder thuis wat weer leidt tot een lager activiteitenniveau.
Lees hier het hele onderzoek.
