Bij de taxistandplaats op busstation zuid van Utrecht CS werd gisteren de ingebruikname van het TaxiKeur Utrecht officieel. Na een welkomstwoord van wethouder Frits Lintmeijer vond onder het toeziend oog van deelnemende taxichauffeurs de eerste officiële taxirit onder het TaxiKeur plaats. De invoering van het Taxikeurmerk viel echter niet bij alle taxichauffeurs in goede aarde.

Begin vorige week nog gaf woordvoerder Ray Devis in een persbericht namens de Utrechtse taxichauffeurs nog aan, dat de chauffeurs woedend zijn op het bestuur van Taxiplatform Regio Utrecht (TRU), die ondernemers wil verplichten tot een kostbaar keurmerk. Het taxikeurmerk gaat taxichauffeurs ruim 300 euro per jaar kosten. Het bestuur van TRU koos hiervoor zonder de leden te raadplegen. Volgens Devis hebben de ondernemers al in de zomer handtekeningen verzameld en hun ontevredenheid kenbaar gemaakt. Deze signalen zouden echter compleet genegeerd zijn. Het bestuur handelt volgens hem op eigen houtje. ‘Wij zijn niet tegen het keurmerk of de voorwaarden, sterker nog de wens voor een regionaal keurmerk komt van ons. Wij pleitten alleen voor een kosteloze pilotperiode om de ondernemers te laten wennen en zich voor te bereiden op de kosten’.

Volgens een woordvoerder van de projectorganisatie Stationsgebied zijn er echter meerdere overleggen geweest tussen alle chauffeurs. Uiteindelijk is er voor gekozen om het keurmerk door te zetten en per 1 oktober in te voeren. De gemeente en de vertegenwoordigers vanuit de branche geven daarbij aan zich niet te herkennen in het beeld dat er heel veel chauffeurs tegen het keurmerk zijn. De kwaliteitsstandaard is een initiatief van de Utrechtse taxibranche. Taxichauffeurs hebben zelf aan de basis gestaan van de kwaliteitseisen van de Keurmerknorm en de gemeente Utrecht heeft die norm erkend. De gemeente en de branchevereniging TRU, eigenaar van de Keurmerknorm, hebben gezamenlijk de controle en het beheer van TaxiKeur Utrecht opgedragen aan een onafhankelijke keurmeester, de Stichting TaxiKeur Utrecht (STKU).

Sinds gisteren is het Taxikeur Utrecht, het eigen keurmerk voor de straattaxi, dus een feit. Taxichauffeurs met keurmerk hebben goede kennis van Utrecht, zijn klant- en servicegericht en hebben een goede, nette auto. De gemeente Utrecht heeft het keurmerk erkend als kwaliteitsstandaard voor de Utrechtse straattaxi en voor Keurmerkhouders een exclusieve Taxihalte ingericht bij het Centraal Station. Keurmerkhouders hebben per 1 oktober exclusief recht op toegang tot de Taxihalte op het Stationsplein bij Busstation Zuid. Wie geen keurmerk heeft kan vooralsnog nog wel de standplaats gebruiken aan het Jaarbeursplein en mag ook passagiers uit laten stappen op de kiss-and-ride plaats op het Stationsplein.