Een tweede stadsgesprek over de uitbreiding en vernieuwing van het stadscentrum vindt plaats op 6 december. Sinds het vorige gesprek zijn er nieuwe ontwerpen gemaakt voor de inrichting van de nieuwe wijken.
De uitbreiding betreft twee gebieden. Het ‘Beurskwartier’ (dit is het gebied rondom de Jaarbeurs) en het ‘Lombokplein’ (het huidige Westplein en omgeving). Het ontwerp voor het Beurskwartier laat zien in welke richting de plannen opgaan wat betreft bouwhoogtes, bebouwingsdichtheid, verkeersstructuur, stadsgroen en -park.
Het ontwerp voor het Lombokplein laat de mogelijkheid zien van een stadsstraat langs de moskee, de aanleg van het plein en geeft inzicht in de oplossingen voor de bereikbaarheid van het centrum.De resultaten van het gesprek worden meegenomen in de Structuurvisie voor het gebied. Dit zal naar verwachting eind januari 2017 worden voorgelegd aan het college.
Aanstaande 6 december zijn er in Stadskantoor drie aanvangstijden voor het stadsgesprek. Aanmelden voor 17.30 uur, 19.15 uur of 21.00 uur kan hier.
Gekoppelde berichten
De elf uitkomsten van het stadsgesprek over het nieuwe centrum
De gemeente Utrecht is druk met de de definitieve inrichting voor ‘het nieuwe centrum’ op…
16 Reacties
ReagerenStadsstraat langs de moskee. Eufemisme voor afgeknepen toegangsweg naar het centrum. #utrechtonbereikbaar
De tunnel onder het westplein moet er komen. Essentieel als we het centrum van utrecht bereikbaar willen houden.
@JdV: het centrum is prima bereikbaar hoor. Bijvoorbeeld met trein, tram, taxi, bus, fiets en lopend.
@Suus: O, gelukkig. Dan sturen we de transportbedrijven, taxi’s, ambulances, brandweerwagens en mindervaliden voortaan wel per voet, fiets of paard als er wat moet gebeuren in het centrum. Komt helemaal goed, dank.
Wat is de wereld toch klein voor mensen zoals jij.
@jvd: en ik maar denken dat je het over “normale” automobilisten had. Blijkbaar niet dus. Gelukkig maar.
Ja grappig. ‘Stadsboulevard” is inmiddels kennelijk al te besmet. En dus noemen we die autoterreurstraatjes nu ‘Stadsstraat’.
@ JdV, nee dat gaat niet, want fietsers willen ze inmiddels ook niet meer in het centrum. Eigenlijk willen ze alleen mensen met een toeristen visum in de stad.
Tevens denk ik ook dat kleppiere goed dwars zal gaan liggen als hun garages slechter bereikbaar worden.
VanDale.nl:
Geen resultaat voor ‘ stadsstraat ‘
Het woord is verkeerd gespeld of het staat niet in het gratis woordenboek.
JdV: Taxi’s, brandweerwagens en ambulances per paard? Er liggen gewoon busbanen gast. En ben je weleens in de Damstraat geweest? Een mindervalide persoon heeft het daar nu ook echt niet fantastisch terwijl die in de auto zit te wachten tot half Lombok ingeparkeerd, uitgekletst en uitgeladen is.
Utrecht centrum is uitstekend bereikbaar
Trein fiets bus tram taxi lopend
Dus wegwezen met je auto
Voor minder valide mensen laden lossen treffen we uiteraard een regeling
Kom eens uit je auto
Ook handig om af te vallen
Stadsgesprekken zijn een wassen neus. Er wordt veel genoteerd en weinig ten uitvoer gebracht.
JdV 22/11/2016 – 11:19
Er zijn aan de randen van de stad prima transferia. Daar kunt u uw auto kwijt en met het openbaar vervoer verder. Dan hebben transportbedrijven, taxi’s, ambulances, brandweerwagens en mindervaliden ruim baan!
@JdV: Dat komt omdat Suus midden in het centrum woont. Zij heeft daarmee dus volautomatisch kijk op alle transportbehoeften. Nooddiensten, vrachtvervoer, en taxi’s zijn alleen nodig wanneer Suus weer een feestje gaat geven of zojuist heeft gehad. Voor de rest veroorzaken ze alleen maar overlast, stinken, en staan grotendeels met brullende motoren (niet omdat het nodig is, maar gewoon omdat de chauffeur de omwonenden zo graag pest) een nutteloze winkel waar Suus niet shopt te bevoorraden.
Het zou fantastisch zijn als er een mooi groot en vooral GROEN park bij de jaarbeurs komt!!
Grappig toch hoe de pro-autolobby argumenten aandraagt die gewoon niet waar zijn. Tranpsort, politie, brandweer en minder validen, kunnen met ontheffing, nu en in de toekomst, op heel veel plekken komen in het oude centrum. De brandweer kan zo goed als overal komen, net als de ambulance natuurlijk. Misschien moeten we gewoon gaan zorgen voor NOG meer straten waar je als minder valide persoon kunt komen en MEER parkeerplaatsen voor mensen met een ontheffing. Dat kan ook als we straten en parkerrplekken voor regulier autoverkeer schrappen. Laten we gewoon kijken naar wat wel kan.
@wvr: ja jongen, we kunnen niet allemaal aan de oudegracht wonen. Overvecht is ook prima hoor, lekker je opel mantra voor je flat.