Utrecht is constant in beweging. Er wordt gebouwd en gesloopt. Hierdoor ziet de stad er op sommige plekken heel anders uit dan vroeger. In deze rubriek laten we die veranderingen zien.
Het Utrechtse stationsgebied is misschien wel de plek die de laatste jaren het meest is veranderd. Nog maar een paar gebouwen doen denken aan vroeger. De binnenstad daarentegen ziet er al een tijdje nagenoeg hetzelfde uit, maar ook daar zijn de afgelopen honderd jaar subtiele veranderingen aangebracht.
Het Utrechts Archief is in het bezit van duizenden foto’s van de stad. Sommigen daarvan zijn ruim honderd jaar oud. Aan de hand van die foto’s laten we in deze rubriek zien hoe Utrecht door de jaren heen is veranderd.
Lichte Gaard
Neude
Oudegracht
20 Reacties
ReagerenMooi hoor die oudegracht: toen het nog geen bos was
Je kan nu wel goed zien dat ze stukken van de stad hebben verkloot.
@Sj Ik vind het mét ‘bos’ veel mooier
Huhuh Sj wat een simpele post weer. Uitblinker in onbenulligheid.
Hang er blaadjes aan op de oude foto en het ziet er net zo uit als nu.
@peter
Ach petertje toch
@peter: jij hebt waarschijnlijk geen aftandse kastanje op de werf voor je huis staan
120 jaar, zo lang heeft een boom nodig om tot wasdom te komen.
Fotobewijs is geleverd.
GL/D66 geeft ze die kans niet eens, na 40 jaar gaat de bijl er in want beton en rood asfalt leveren meer op. Lekker duurzaam en goed voor de bijtjes.
En altijd weer vermakelijk, foto’s met die milieuvriendelijke tram waar het progressieve stadsbestuur niets van wilde weten, totdat ze het gingen missen toen alles weg was….
Wordt er niet beter op
De rood geschilderde luiken zijn mooier dan die donkergroene, geeft het pand meer karakter.
Eindelijk eens een foto van de Oudegracht in deze rubriek!
‘Koel Hoofd’, eerder Zuur Hoofd.
Mooie foto’s! Zowel nu als vroeger.
De paardekastanje links op de gracht is volgens de Utrechtse bomenkaart geplant in 1901; leuk om te zien dat ie er nog steeds staat
Kleine boompjes worden groot, hoe zou het met “kleine Jan” van het kaartje zijn afgelopen?
Leuk om te zien dat op dat ansichtkaartje de Dom ook in de steigers staat!
op de Neude had de huidige fotograaf een stapje opzij moeten doen. Zodat het torentje zichtbaar was, en nu achter fraaie bloembak verscholen is.
@Koel Hoofd “De stadstrams van Utrecht reden voor het laatst in 1939.” De gemeenteraad was toen in meerderheid Christelijk. GL en D66 bestonden nog niet en SDAP/CPN en de Vrijzinnig-Democratische Bond hadden samen nog geen 38% van de stemmen. Welk ‘progressief stadsbestuur’?
De foto’s zijn iedere week weer verrassend!
De reacties niet, iedere week gaat het over bomen, auto’s en trams.
@Koel Hoofd ik had het niet mooier kunnen verwoorden! 💯.
@Pieter Door de opkomst van de auto uit de jaren ’60 zijn vrijwel overal de trams verdwenen van vroeger. Gelukkig zijn Le Corbusier achtige plannen wel tegengehouden. ‘Links’ (GL,DDR66,PvDA,CPN) vormen al decennia het regime hier. Ze hadden alle de tijd om een écht groen, goed en vooruitstrevend OV-metronetwerk te bouwen. In plaats van dat zijn het kleine kruimels en (dure) lijntjes gebleven.
Gelukkig zijn er nog foto’s van het eens zo mooie Utrecht, ben er geboren en getogen maar zal er niet overlijden, dit doe ik be zelf niet aan, Utrecht is helaas mijn stad niet meer.
@Alain
Ik heb slecht nieuws voor je, kleine Jan is dood.
@R.Jansen
Tijden veranderen en de huidige Jeugd, vindt Utreg een gave stad en zou nooit willen verhuizen, dus Uuutje is wel met zijn tijd meegegaan ….. en is geen Arbeiders-stadje meer, maar een yuppen stadje geworden.
Uuu is dus meegegroeid en de Dom staat er nog steeds … de bouwers en sponsoren van de Domtoren toentertijd zouden ook blij zijn geweest dat ze jou tijd niet hebben meegemaakt en al rond 1400 overleden …
Zo blijft de stad Utrecht (waar het allemaal, om draait) tal van generatie’s plezier bieden en gaat met zijn tijd mee, met als trouwe wachter “De Dom”