De Utrechters wachten al jaren op het terugbrengen van het water in de Catharijnesingel. Maar ook nu het stationsgebied is veranderd in een grote bouwput, is de financiering nog steeds niet rond.
Dat meldt bouwkrant Cobouw vandaag. De gemeente wil het bedrijfsleven inschakelen om de stad na veertig jaar weer te omsingelen. Het gemeentebestuur presenteerde het plan in de voorjaarsnota. Utrecht reserveert zelf dit jaar al 1,25 miljoen voor de realisatie, die uiterlijk in 2019 een feit moet zijn. De totale kosten worden geraamd op 11 tot 14 miljoen euro.
Voor een groot deel van het laatste stuk gracht is de financiering, zo’n 25 miljoen euro, rond. Maar juist het laatste stukje van een paar honderd meter singel vallen buiten de Stationsgebiedsontwikkeling en wordt pas in een latere fase ontwikkeld. En daarvoor is nog geen dekking.
7 Reacties
ReagerenJust curious: om welk stuk van de singel (van waar tot waar) gaat het dan precies?
Het zal om het stukje tussen de apotheek en hotel Karel V gaan.
Het terugbrengen van de singel is een belangrijk onderdeel van hoe iedereen is overtuigd is om met het hele Utrecht Centrum Project akkoord te gaan. De gemeente moet nu niet terugkrabbelen…
Hier het volledige verhaal: http://www.bouwpututrecht.nl/bu/2013/06/13/water-in-80-van-de-singel/
Ach ja, het bedrijfsleven heeft in deze kommervolle tijden vast nog wel wat geld over om de spilzieke gemeente te helpen.
Hoezo geen geld? Stop met de tourstart in Utrecht. Stop met het prestige project Bibliotheek ++. Stop met het zinloze verdrijven van “vuile” auto’s uit de Binnenstad (dat lost zich vanzelf op nu er weer motorrijtuigenbelasting moet worden betaald).
Gebruik het gereserveerde geld van de Tourstart !!!
Dat geld is voor één van de hobby’s gereserveerd voor een selecte groepje mensen. Niet iedereen vind het leuk om in een paar seconden zoveel miljoen te zien langsrazen terwijl de rest van het geld opgaat aan al de tentfeestjes met de bobo’s aan de champagne en een ieder verder die zich belangrijk vind. En de singel……die is van alle inwoners, dus in deze tijd even de linkse hobby’s opzij en eerst de afspraken en eerdere beloftes nakomen aan de inwoners van de stad Utrecht
In navolging van Domtoren64: dat idee van de Tour is de privé-obsessie van die opgeblazen pad Jeroen Wielaert. Hoe deze gristelijke Veenendaaler (hoezo: Utrecht?) dit voor elkaar krijgt kunt u hier lezen: http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2698/Sport/archief/article/detail/985666/2010/05/01/De-grote-liefdes-van-Jeroen-Wielaert.dhtml
Zet vast een emmertje klaar!
Overigens is het Utrecht City-project sinds het begin verkocht met de aankondiging dat de singel weer een singel zou worden i.p.v. een autosnelweg. En nu zou er geen geld meer zijn! wat een (zieke) grap. Misschien moeten we Jeroen W vragen dit even te regelen op een receptie of zo.