Het oosten van Utrecht zit aanstaande zondag, als de Utrecht Marathon voor het eerst sinds jaren weer van start gaat, op slot voor weggebruikers. Vanwege het evenement moeten veel wegen voor het verkeer worden afgesloten. Het UMC Utrecht blijft wel gewoon bereikbaar.
Om de overlast te beperken is er voor de marathonlopers een parcours uitgezet van 21 kilometer dat twee keer gelopen moet worden. Ook wordt er “tegen de klok in” gelopen zodat het centrum dan zo snel mogelijk weer beschikbaar is voor het normale verkeer.
Vanaf 11:00 uur zijn er diverse afzettingen en omleidingsroutes. De Uithof zal uitsluitend bereikbaar zijn met het openbaar vervoer en met de auto via de A28. Het fietsverkeer kan wel nagenoeg ongehinderd plaatsvinden van en naar De Uithof.
Tussen 12:15 uur en 13:30 loopt een grote groep lopers door het centrum van de stad en zullen de toplopers de tweede ronde ingaan. De hoeveelheid lopers zal dan sterk gereduceerd zijn en kan het parcours met de fiets of te voet overgestoken worden.
Voor auto’s zal het parcours afgesloten blijven totdat de laatste loper gepasseerd is. Direct na de laatste loper zullen de wegafzettingen opgeheven worden. Rond 16:00 uur verlaat de laatste loper Utrecht via de Koningsweg naar de N411.
Het Spoorweg Museum en de woningen aan de Maliesingel tussen de Oosterstraat en de Maliebaan zijn bereikbaar via de Oosterstraat. De Parallelweg van de Maliebaan is vrij voor verkeer. De helft van de rijbaan op de Maliesingel tussen het Spoorweg museum en de spoorwegovergang is in gebruik voor de lopers. De oostelijke rijbaan is dus wel geopend voor verkeer.
Bewoners ten noorden van de Lokhorstlaan en de Boslaan die zondag met hun auto het gebied willen verlaten wordt verzocht de auto te parkeren ten zuiden van het parcours.
9 Reacties
Reageren“Bewoners ten noorden van de Lokhorstlaan en de Boslaan die zondag met hun auto het gebied willen verlaten wordt verzocht de auto te parkeren ten zuiden van het parcours.”
Huh..? Door wie wordt me dat verzocht? Door Duic?
Is Duic nou een internetcourant of gewoon een 1-op-1 doorgeefluik van persberichten van de gemeente, cu2030, marathonorganisatie etc..?
@ot Dat wordt je niet door duic verzocht, zo te lezen. En alle kranten zijn grotendeels doorgeefluiken, what else is new?
@Ot heb je wel eens eerder krantenartikelen gelezen? Google anders even wat een krant is…wat dat betekent….
Ot heeft best een punt dat het niet aan een nieuwsmedium is om verzoeken te doen of door te geven (tenzij het verzoek op zich nieuwswaardig is, en dat lijkt me hier niet het geval). Als lezer heb je namelijk geen reet aan dit verzoek, en de lezer is de enige ‘klant’ die bediend zou moeten worden door zowel krant als nieuwswebsite.
Als er gestaan had ‘worden geadviseerd’ was het anders geweest, omdat de lezer er dan iets aan heeft, en kan kiezen of men er wat mee doet of niet.
Dat is jouw mening dat je er niks aan hebt, als ik in de krant iets lees kan ik dat interessant vinden en dus nieuwswaardig, of niet. En jij vindt dit niet interessant, mooi lees jij andere artikelen.
Ik lees verders geen kranten en ben niet schriftelijk geinformeerd over deze marathon door mijn wijk.
Als ik dit dan via DUIC lees, denk ik: Toch nog 1 kanaal dat mij waarschuwd en zie ik dat als compliment voor DUIC.
Mijn irritatie gaat naar de organisatie van de marathon die een flyertje door de bus had kunnen gooien
Wat een ongelooflijke oenen van die Marathon! Op 22 maart worden grote delen van de stad afgesloten. OK. Maar als je een straat afsluit is het handig om dat op de toeleidende route duidelijk te maken. Op de Oudegracht tussen Smeestraat en Hamburgerstraat stonden zondag lange files met auto’s die vanaf de Smeestraat er wel in konden maar bij de Hamburgerstraat werden tegengehouden. Een mannetje extra bij de Smeestraat was een kleine moeite geweest. Nu zagen we lange rijen auto’s moeizaam achteruit rijden en dat met al die drukte die er was op zo’n mooie zondag. Wil de gemeente daarover de volgende keer extra eisen stellen aan de vergunning?
Als de verkeerssignalering en communicatie rond dit betrekkelijk overzichtelijke evenement een voorbode is van hoe de zaken rond de Tour de France geregeld gaan worden dan hou ik mijn hart vast voor de imagoschade die de stad begin juli op gaat lopen.
Ik heb heerlijk gelopen 🙂