In de meeste gevallen bleek de vergunning al te zijn ingetrokken. De politie nam de vergunning vervolgens daadwerkelijk in beslag. In één geval bleek het om een vervalst keurmerk te gaan. Chauffeurs die in aanmerking willen komen voor een keurmerk moeten hiervoor onder andere een examen afleggen, een nette auto bezitten en betalen voor het keurmerk.

Chauffeurs tegen keurmerk

Het keurmerk houdt de gemoederen al een tijdje bezig in taxi-land. Zo zijn na de invoering van het systeem de leden van Vereniging Straattaxi Utrecht (VSU) in opstand gekomen tegen de gemeente. Zij zouden volgens VSU vriendjespolitiek bedrijven met Taxi Regio Utrecht (TRU) doordat de gemeente en TRU in samenspraak met elkaar, en zonder VSU, het keurmerk bedacht zouden hebben. En de kosten, 300,- euro, die bij het keurmerk komen kijken, zijn niet op te hoesten voor de leden van VSU. Of de aangehouden taxi-chauffeurs ook lid waren van de VSU is niet duidelijk.

Sinds twee weken controleert de gemeente strenger op het gebruik van de ‘keurmerk taxihalteplaats’ bij het Centraal Station. Alleen chauffeurs die in het bezit zijn van het keurmerk -en dus voldoen aan alle voorwaarden- mogen deze plaatsen gebruiken.