Het eerste half uur goedkoper parkeren, dat is de pilot die per 1 januari 2014 start in de Kanaalstraat en de Damstraat. Doel van de pilot is het aantrekkelijk houden en maken van de twee winkelstraten in Lombok, zo stelt de commissiebrief waarin het plan beschreven staat.
Enerzijds moet de verlaging van de tariefdrempel leiden tot meer bezoekers, anderzijds voor een betere beschikbaarheid van de parkeerplaatsen. Wat het parkeertarief zal worden, is nog onbekend. Dat is namelijk aan de gemeenteraad om te bepalen. In de commissiebrief wordt voorgesteld om bezoekers € 0,20 voor het eerste half uur parkeren te laten betalen. Om te voorkomen dat bezoekers langer parkeren gaat na het half uur het reguliere tarief van € 3,36 per uur weer in.
Ondernemers en bewoners van de Kanaal- en de Damstraat zullen waarschijnlijk blij zijn met de pilot. Eerder was het onmogelijk om te variëren met parkeertarieven waardoor de parkeerdruk soms erg hoog is en er veel wordt dubbel geparkeerd, wat de verkeersveiligheid en de doorstroming geen goed doet.
14 Reacties
ReagerenIk vraag me af of het effect gaat hebben.
Dubbelparkeren is nu nationale sport, evenals ‘Ik knal mijn auto daar neer waar ik wezen moet’. En dat ondanks het hoge parkeertarief. Ik wist overigens niet eens dat er betaald moest worden, het heeft namelijk nul effect gehad op het parkeergedrag van het winkelend publiek.
Als er niet op gecontroleerd wordt, gaat men sowieso niet betalen, laat staan de straat blokkeren. Als er al controle uitgevoerd wordt, zie je de poppetjes naar de telefoons grijpen, om de rest van de straat te alarmeren.
Niet beter autovrij maken?
De mening van de ondernemers kan ik me voorstellen maar de bewoners zijn het hier NIET mee eens.
Laten we juist autoverkeer de historische stad in beperken ipv stimuleren! Bezoekers aan de Kanaalstraat van buiten de wijk hebben overal maling aan (foutparkeren / afval op straat gooien). Betalen gebeurt alleen als ze de politie zien. Het faciliteren van deze groep lijkt me dus een slechte zaak!
Autos daar zijn heel naar. Beter dus uitbannen daar en iedereen bij de jaarbeurs laten parkeren.
Meneer TP. De historische binnenstad begint binnen de Singels. Het plebs van de Damstraat hoort daar niet bij. Een parkeergarage op de plek van dat terroristische gebedshuis lijkt me een mooie optie.
Meneer TP. De historische binnenstad begint binnen de Singels. Het plebs van de Damstraat hoort daar niet bij. Een parkeergarage op de plek van dat terroristische gebedshuis lijkt me een mooie optie.
Afgezien van de opmerking over de historische binnenstad vind ik de laatste opmerking “Corrigerende Tik” ronduit racistisch en stel ik voor dat die, als corrigerende tik, verwijderd wordt.
Afgezien van de opmerking over de historische binnenstad vind ik de laatste opmerking “Corrigerende Tik” ronduit racistisch en stel ik voor dat die, als corrigerende tik, verwijderd wordt.
Afgezien van de opmerking over de historische binnenstad vind ik de laatste opmerking “Corrigerende Tik” ronduit racistisch en stel ik voor dat die, als corrigerende tik, verwijderd wordt.
Afgezien van de opmerking over de historische binnenstad vind ik de laatste opmerking “Corrigerende Tik” ronduit racistisch en stel ik voor dat die, als corrigerende tik, verwijderd wordt.
@PvC
Welke kenmerken van een menselijk ras beledigt Corrigerende tik hier?
@Jiri – “terroristische gebedshuis”?
Dat gaat zeker alleen over het gebouw dan? Kom op, zeg.
Overigens is het moeilijk om hier een reactie te plaatsen omdat de site slecht reageert. Met als gevolg dat reacties vaker verschijnen dus.
@PvC
Laten we eerst eens vaststellen over welk gebedshuis deze meneer/vrouw het heeft. Er staan inmmers meerdere gebedshuizen in Lombok. Daarnaast kan je nooit racistisch zijn als je een bouwwerk terroristisch noemt. Hoe werkt dat eigenlijk, een terroristisch gebouw. Plaatst die bommen en granaten? Ik zie de link met racisme nog steeds niet. U wel?
De Damstraat en Kanaalstraat horen steeds meer bij het centrum. Als het nu eindelijk eens lukt om Lombok door te trekken tot het spoor, met een groen ondertunneld Westplein, een doorgetrokken en bevaarbare Leidse Rijn en een autovrij winkelgebied komt er ttoch nog iets terecht van Visie A, waarvoor 72% van de Utrechters in 2002 heeft gekozen. En de winkeliers hebben er denk ik geen problemen mee dat de waarde van hun panden in dat scenario met minimaal 200% toeneemt.
@Jiri – je kunt proberen een onzinnige semantische discussie te voeren over woorden en definities maar iemand die het in de context van Lombok over een ‘terroristisch gebedshuis’ heeft spreekt duidelijk vanuit daarmee duidelijk een door angst gevoedde vreemdelinenhaat.
Wat ik voor het gemak maar even racistisch noem want het gaat vast en zeker niet over de katholieke kerk.
Maar inmiddels is het niveau me duidelijk. Ik ben weg hier.