Het nieuwe bruggenstelsel ‘Vredenburgknoop’ over de nieuwe singel en toekomstige Leidsche Rijn is bijna af. Eind dit jaar moet er water onder de bruggen bij TivoliVredenburg stromen.

De zuidelijke brug (Z) van de Vredenburgknoop, uiteindelijk het domein van fietsers en voetgangers, is zo goed als af. De tent die over de brug heen was geplaatst om minder afhankelijk te zijn van het weer, is afgebroken.

De komende weken zal de afwerking van de brug plaatsvinden zodat begin maart de verkeerssituatie weer gewijzigd kan worden. Vanaf begin maart rijden er bussen over de nieuwe brug. Dat is nodig om de laatste brug, de noordelijke brug (N), te kunnen bouwen. Over deze nog te bouwen brug rijden in de uiteindelijke situatie de bussen richting station. De 3 westelijke bruggen (W) zijn al in gebruik.

De route vanaf het Smakkelaarsveld over de Catharijnesingel naar Vredenburg is één van de drukste knooppunten in de binnenstad. Dagelijks passeren ruim 22.000 fietsers en 2.500 bussen deze plek. De uitdaging in het ontwerpen van deze nieuwe kruising lag vooral in het scheppen van duidelijkheid en veiligheid voor alle gebruikers aldus de projectorganisatie.