Er vliegt vandaag weer een helikopter van Heli Air over de stad. Donderdag vloog het luchtvaartuig er ook al een aantal uur. De helikopter maakt een inspectievlucht om de spoorlijnen in kaart te brengen.
De vlucht is in opdracht van ProRail. Een woordvoerder van Heli Air zegt: “We zijn bezig met mapping. Gisteren vlogen we zo’n twee uur boven Utrecht en vandaag zijn we ongeveer een uur bezig.”
Op social media vragen veel Utrechters zich af wat de helikopter zo laag boven de stad doet. De woordvoerder zegt iets lager dan normaal te vliegen om goed in kaart te kunnen brengen hoe de spoorlijnen liggen. “We vliegen alleen voor nuttige dingen en niet omdat we het zo leuk vinden.”
oste
13 Reacties
ReagerenAls de bouwers van prorail gewoon goede bouw- en werktekeningen zouden maken (en luchtfoto’s in het archief hadden aangelegd), was dit weer eens niet nodig geweest. Een feit.
Sommige mensen hebben zo enorm weinig te doen, dat ze zich druk moeten maken om een overvliegende helikopter.
Hij vliegt op dit moment boven de Oosterspoorbaan.
Je zou toch denken dat de sporen allang in kaart zijn bij ProRail.
Ze verschuiven immers niet vanzelf 🙂
@Joep
Het is juist om te kijken of het gebouwd is zoals getekend.
Mensen maken zich tegenwoordig druk om elke scheet die de buurman laat.
Berend woont vast niet bij het spoor.
Klinkt enorm belangrijk zeg, kijken of de spoorlijnen wel zo liggen…. als ze liggen?
@Joep:
En toch denk ik dat die luchtfoto’s dan ook via een (helicopter-)vlucht het archief in zouden zijn gekomen. Maar daar kun jij beter over oordelen dan ik, ik heb de bouw- en werktekeningen namelijk niet bekeken of geinspecteerd.
@Rietje:
Want helicopters vliegen alleen over bespoord terrein….
Berend woont ook niet onder de copter.
Google Earth?
het zou enorm vriendelijk en fatsoenlijk zijn als heli air of opdracht gever pro-rail eens iets duidelijker in de openbaarheid melding willen doen en uitleg geven over wat er nu precies de laatste 4 maanden in toenemende mate aan de gang is met dat vliegen. Die heli vliegt weg uiteindelijk( gelukkig) maar de geïrriteerde luister slachtoffers blijven in het ongewisse achter. LEG DUIDELIJKER UIT voor een eventueel begrip.
Met veel stillere en zuinigere cameradrones met GPS kan je ook hele exacte en hoogwaardige locatieopnamen maken.
Geldt ook voor politie en Verkeershelicopters voor fileregistratie .
Verandering van werk- en denkwijze is vaak langdurige zaak bij grote en bureaucratische bedrijven als NS en politie . Dus laat je niet afpoeieren blijf reageren bij betrokken instanties .