Bud Warmerdam, de man achter fietsenstalling Laag Catharijne, heeft het moeilijk om zijn zaak draaiende te houden. Ondanks dat er een chronisch tekort aan fietsenstallingen is in het stationsgebied, heeft hij een lege fietsenstalling. Als reden ziet hij hiervoor de constante verbouwingen aan het station en de Catharijnesingel. GroenLinks is het met hem eens en wil dat de gemeente hem te hulp schiet. De partij stelt schriftelijke vragen over de kwestie.
Door de verbouwingen kan Warmerdam zijn fietsenstalling Laag Catherijne niet meer rendabel exploiteren. GroenLinks: “Deze ondernemer lijkt de dupe te worden van ontwikkelingen in het stationsgebied, waarop hij zelf geen invloed heeft. Ook is het pijnlijk voor de werknemers, die zeker in de huidige tijden niet gemakkelijk een andere baan zullen vinden.” Daarnaast constateert de fractie van GroenLinks dat er rondom het station wel voldoende behoefte is aan fietsenstallingen.
De partij ziet daarom graag dat de gemeente en Warmerdam om de tafel gaan, waarbij er een compensatieregeling moet komen voor de ondernemer of dat de ondernemer zijn zaak kan verkopen aan de gemeente. Op deze laatstgenoemde wijze zouden ‘zowel de werkgelegenheid als het aanbod aan fietsparkeerplekken kunnen worden behouden’, stelt de partij.
11 Reacties
ReagerenIs het nu nodig om zo te reageren geenstijl@utrecht. Je zet een groep mensen met deze aandoening op een enorme grove manier weg. Waardeloos! Reageer op het item en niet op de man/vrouw in dienst van de gemeente.
Ik vind het een raar verhaal van deze ondernemer. Ja, er wordt veel verbouwd bij het station. Maar de fietsroute voor zijn stalling langs is juist één van de weinige routes die (met steeds wat kleine aanpassingen) behouden blijft. Sterker, met het sluiten van het fietspad langs het busstation komen er nog meer fietsers over deze route op weg naar het station. Waarom het hem niet lukt deze duizenden fietsers te verleiden om bij hem te stallen in plaats van in de chaos op het Smakkelaarsveld is mij ook een raadsel. Maar de schuld geven aan de verbouwingen vind ik wel erg gemakkelijk.
Om even terug te komen op dit nieuws, ik denk inderdaad dat de stalling gewoon op een verkeerde plek zit en dus niet praktisch is om te stallen, mensen moeten blijkbaar te ver lopen of iets dergelijks, jammer terwijl er inderdaad weinig ruimte is om de fiets te stallen.
Misschien moet Laag Catharijne beter haar best doen in het maken van fietsen, daar kunnen ze namelijk helemaal niks van. En kunnen ze daar beter aan verdienen. Ketting daar laten maken, nog geen 10 meter buiten de winkel klapt hij er alweer af. Amateurs
Geenstijl de naam zegt het: gezeur over iets wat ook hier niets met dit nieuws te maken heeft.
Het is triest voor deze ondernemer en hij is inderdaad niet de enige! De Gemeente Utrecht – en dat is niet 1 persoon – denkt bij veel ontwikkelingen niet, te traag of verkeerd na. Het schort aan een visie die buiten de kaders of buiten de vierkante meters waarop men bouwt, graaft, stort of sloopt. Alsof de buren geen last hebben.
@Mayo en @Kees,
Een aantal fietsenstallingen in de omgeving zijn gratis, en dat geldt ook voor de toekomstige grootste-ter-wereld fietsenstalling. Logisch dat Laag Catharijne geen klanten meer krijgt.
Daarnaast: De reizigers naar het station komen niet van nature langs de stalling, of ze nu van noord, zuid of oost komen!
Ook gezien de werknemers (wat mij betreft de gezelligste fietsenstalling in de stad) is het écht nodig dat de gemeente (samen met de NS?) voor een goede oplossing gaat zorgen.
Tja, op zich pech voor deze ondernemer, misschien moet er inderdaad wat extra aandacht op zijn zaak gevestigd worden. Voor het stallen, welteverstaan, niet voor het repareren. Ik ken uit mijn hele directe omgeving twee gevallen waarbij er grove fouten zijn gemaakt (bij het filiaal op de Nachtegaalstraat) bij het repareren van fietsen: een heeft hoogstwaarschijnlijk geleid tot een dodelijk ongeval en de ander tot een andere ernstige aandoening nadat het stuur van de fiets (die net een onderhoudsbeurt had gehad en de desbetreffende eigenaar van de fietsenwinkel naar huis fietste) plotseling naar beneden zakte. Terwijl hij de busbaan overstak… Geen enkel schuldgevoel bij de winkel nóch de eigenaar. Daarom kijk ik dubbel naar bovenstaand bericht.
Het grootste principiële probleem lijkt mij hier toch wel dat een commerciële ondernemer (die gewoon een marktconforme huur en personeel moet betalen) rechtstreeks wordt beconcurreerd door allerlei door de gemeente gesponsorde gratis fietsenstallingen in de omgeving.
Ze zijn door de Corio /gemeenteplannen voor het gebied vorig jaar eerst gedwongen naar deze locatie verkast, dan is het daarna wel zuur dat men daar bij de concurrentie gratis personeel of gratis ruimte heeft, daar kan je als ondernemer niet tegen op werken.
hallo annemarie, is dit niet wat grof gesteld??
ik ben zelfs bij het slachtoffer thuis geweest met een grote bos bloemen om mijn bezorgdheid te tonen.
daar was hij erg blij mee en het ging zeer redelijk met hem toen ik hem bezocht.
beste annemarie, kun je mij verder ook informeren over het (hoogstwaarschijnlijke) dodelijke ongeval, want daar is mij niets van bekend en dit is toch wel het ergste waar je iemand van kunt beschuldigen
Ok, lang verhaal.
Ergens in 2006, 2007, misschien 2008 maar zeker niet later, heb ik een nieuwe fiets gekocht bij deze fietsenstalling. Tot op de dag van vandaag rijd ik er nog steeds op. Sindsdien heb ik de betreffende fiets zeer, zeer vaak gebruikt. Met heel veel plezier zelfs!
Lange ritten van Utrecht naar Amersfoort. Maar een ritje Utrecht – Rotterdam heeft er ook weleens bij gezeten, 3x zelfs 🙂 Bizar lange afstand op een heel normale herenfiets (voor mij dan), maar wel genieten.
Tot op heden verkeert de fiets naar mijn mening nog in prima staat. Ik heb de fiets sinds die tijd, in 9 van de 10 gevallen altijd bij Laag Catharijne laten repareren.
Bij ons in de wijk had je Tweewielers van Meerten zitten. Dure gasten. Mede om de prijs / kwaliteitsverhouding én ook vooral de snelheid heb ik mijn fiets altijd bij Laag Catharijne laten repareren. Ik fietste er bijna altijd lekker op los. Bij van Meerten bracht je de fiets dan wo langs, was ‘ie zaterdag pas klaar. Naar mijn mening buitengewoon ouderwets. Wie repareert er nou een fiets in 4 dagen, het is 2014!
Bij Fietsenstalling Catharijne stond hij in bepaalde gevallen al binnen 2 uur klaar. Kijk, dan begrijp je je klant goed. In mijn ogen.
De service is groots. Altijd dezelfde dag klaar, keurige uitleg van uitgevoerde reparaties. Altijd vriendelijk.
Ik ben een zeer, zeer tevreden klant, blije klant mag ik rustig zeggen. Het kwam zelfs weleens voor dat ik helemaal vanuit Wittevrouwen (lees:lopend) naar het centrum/station liep om mijn fiets bij deze mensen te laten repareren. Kun je nagaan. Ondernemen is gewoon gunnen.
Ik denk dat ik genoeg heb gezegd. Helaas ben ik inmiddels verhuisd en is het daardoor minder makkelijk geworden om altijd naar deze fietsenmaker te komen (lopen). Maar deze fietsenmaker mag beslist niet verdwijnen / ten onder gaan. Beslist niet. Zal hopelijk niet gaan gebeuren.
Lang verhaal kort; ik sta achter deze zaak!