De zogenoemde draagvlakmeting voor betaald parkeren is definitief van de baan. Een objectieve meting van de parkeerdruk komt hiervoor in de plaats. Hier koos een meerderheid van de gemeenteraad gisteren voor.

Het plan voor de opheffing van de draagvlakmeting stond al beschreven in de nota ‘Stallen en Parkeren’ van eerder dit jaar, die nu is aangenomen. De VVD was het hier niet mee eens en zag haar amendement gesteund worden door de andere oppositiepartijen CDA, CU en SP.

Maar deze steun was niet genoeg voor de liberalen, waardoor de hoogte van betaald parkeren tegenwoordig bepaald gaat worden door objectieve meting van de parkeerdruk. Hierbij wordt een parkeerterrein drie keer per week bekeken en aan de hand daarvan wordt bepaald hoe hoog de parkeerprijs wordt.

Hierdoor hebben bewoners geen inspraak meer, zoals dat wel was met de draagvlakmeting. Al mogen ze wel meepraten over de uren waarop betaald parkeren wordt ingevoerd.

‘Regentesk’

VVD-raadslid Willem Buunk: “De VVD vindt het een parkeernota die van Utrecht niet de gastvrije stad maakt die wij graag zien. Ook voor bewoners is het een forse stap terug, zij verliezen hun zeggenschap over de invoering van betaald parkeren. Het is een regentesk verhaal, heel treurig. De parkeerder gaat nu meer betalen voor minder parkeerplaatsen.”

‘Goede werkwijze’

Groenlinks-raadslid Peter Van Corler: “Deze nieuwe manier van invoeren van betaald parkeren, waarbij objectief vastgestelde parkeerdruk de maatstaf is, is volgens GroenLinks een goede werkwijze. Zeker in combinatie met het betrekken van bewoners en bedrijven bij het meedenken over de dagen en tijden waarop betaald parkeren geldt.”