De lokale fracties van GroenLinks, D66, PvdA en ChristenUnie hebben eind vorige week een motie ingediend om het fietsverkeer in het stationsgebied in goed banen te leiden. De motie, die door het college van burgemeester en wethouders werd overgenomen, is volgens de partijen noodzakelijk. Zij willen voor de meer dan 20.000 fietsers die dagelijks van de fietsroute via het Smakkelaarsveld naar het Vredenburg gebruik maken een herkenbare, comfortabele en veilige oplossing creëren.

De tijdelijk oplossing zal het fietsverkeer voor een periode van minstens anderhalf jaar omleiden. De nieuwe route loopt via Vredenburg-Noord, via de Willemstraat, door de Lange Koestraat naar het Smakkelaarsveld. Terug loopt de route van het Smakkelaarsveld naar een oversteek bij de Catharijnesingel, dan rechtsaf, een stukje Rijnkade, vervolgens linksaf naar Vredenburg ter hoogte van de Willemstraat oversteken over de busbaan naar Vredenburg (zie afbeelding). Omdat er een reëel gevaar bestaat dat fietsers gebruik gaan maken van de tijdelijke busbaan en de route verre van comfortabel of herkenbaar zal zijn, draagt de motie het college op om hier maatregelen tegen te treffen. GroenLinks woordvoerder verkeer Peter van Corler: ‘Om de route comfortabel en herkenbaar te maken kan je denken aan rood asfalt of rode tegels. En om de veiligheid op de route te verbeteren moeten we de Lange Koestraat, laden en lossen uitgezonderd, autovrij maken.’

In totaal gaat het om zo’n zeven miljoen fietsbewegingen in anderhalf jaar tijd. ‘Als er zoveel over deze route wordt gefietst, moet ook in de tijdelijke oplossing geïnvesteerd worden’, zegt Van Corler. ‘Met 1 cent per passerende fietser kom je al een heel eind.’