Door nieuwe wetgeving op het gebied van geluidshinder lijkt een aantal grootschalige nieuwbouwprojecten rond het Utrechtse stationsgebied gevaar te lopen. Dat blijkt uit berichten op RTLnieuws.nl en DNU.nu. De gemeente Utrecht heeft haar bezorgdheid rond de voortgang van de betreffende projecten in een vertrouwelijke brief kenbaar gemaakt aan het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.

Uit een zogenaamde quickscan die de gemeente liet uitvoeren blijkt, dat blijkt dat ruim 50 procent van de geplande nieuwbouw bij het spoor geen doorgang kan vinden. Het gaat daarbij om belangrijke binnenstedelijke projecten als de Cartesiusdriehoek, 2e Daalsedijk en de Kruisvaartkade in het stationsgebied. Maar ook buiten het centrum komen projecten in gevaar, zoals bijvoorbeeld in Leidsche Rijn en geplande nieuwbouw in de buurt van snelwegen, zoals de A12-zone. Ruim 20 procent van de woningbouw die daar op het programma staat, zou niet door kunnen gaan. Utrecht noemt daarbij onder andere plannen in Overvecht, Hoograven en Kanaleneiland. De percentages in Utrecht liggen veel hoger dan landelijk het geval is omdat Utrecht relatief veel spoor en snelwegen binnen de gemeentegrenzen heeft.

Binnen de huidige wetgeving kan op veel locaties waar eigenlijk te veel lawaai is nog gebouwd worden door het gebruik van zogenaamde dove gevels. Deze zorgen ervoor, dat de geluidhinder letterlijk buiten blijft. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu overweegt echter de dove gevel te schrappen. Met de nieuwe wet, Samen Werken aan de Uitvoering van Nieuw Geluidbeleid (SWUNG), wil het ministerie de huidige wet Geluidhinder vereenvoudigen. Ingenieursbureau DHV onderzocht wat de gevolgen daarvan zijn. De conclusies: landelijk gezien kan 4,8 procent van de nieuwbouwprojecten bij het spoor niet doorgaan (‘enige tienduizenden woningen’), en van de plannen in de buurt van wegen kan 4 procent (circa 50.000 woningen) geschrapt worden, zo meldde RTL Nieuws eerder deze week. De wet SWUNG wordt medio 2012 van kracht. Over de exacte invulling op provinciaal en gemeentelijk niveau wordt nog overlegd.