De Utrechtse gemeente gaat deze zomer drie grote mobiliteitsprojecten verder uitvoeren. Voor bewoners betekent dit onder meer veranderingen in het verkeer en extra hinder bij werkzaamheden.
Autoverbod Catharijnesingel moet deze zomer ingevoerd worden, kosten Socrateslaan en Boorstraattunnel stijgen
Het verbod op doorrijden voor auto’s en motoren op de Catharijnesingel moet er toch echt komen, laat het stadsbestuur weten aan de raad. De afsluiting, die eigenlijk al een jaar geleden had moeten ingaan, werd uitgesteld vanwege meerdere bezwaren. Nu verwacht het bestuur dat de maatregel aanstaande zomer kan starten, mits de lopende bezwaarprocedure tijdig is afgerond. Dat blijkt uit een brief van de Utrechtse gemeente. Het gaat om een doorrijverbod tussen de Spoorstraat en de Stationsstraat.
Socrateslaan
Uit diezelfde brief blijkt ook dat de herinrichting van de Socrateslaan vertraging oploopt. Extra onderzoek naar nutsvoorzieningen en aanvullende werkzaamheden hebben het budget inmiddels met 2 miljoen euro verhoogd. Voor bewoners betekent dit meer hinder en langere werkzaamheden. Het werk gaat door; een update volgt later dit jaar.
Boorstraattunnel
Daarnaast stijgen de kosten voor de Boorstraattunnel van 40 naar 47 miljoen euro. Dat komt door hogere bouwprijzen, extra vergoedingen voor de aannemer en extra toevoegingen zoals een ecologische verbinding. Deze zomer beslist de gemeente over de volgende stap, waarna het project verder wordt overgedragen aan ProRail.
