De Croeselaan gaat in het najaar van 2026 flink op de schop. De gemeente Utrecht wil de straat niet alleen voorzien van nieuw asfalt, maar ook veiliger en groener maken. Dat betekent onder meer een lagere maximumsnelheid, nieuwe oversteekplekken en aanpassingen voor fietsers en voetgangers.
Croeselaan krijgt dit najaar herinrichting: nieuw asfalt, meer groen en 30 km/u
Een deel van het asfalt op de Croeselaan is verouderd en wordt daarom vervangen. Het gaat om het stuk tussen de Vondellaan en de Jeremias de Deckerstraat en aan de andere kant van de Groenendaalstraat tot aan de Balijelaan.
Tegelijk grijpt de gemeente de werkzaamheden aan om de straat anders in te richten. Zo gaat de maximumsnelheid omlaag naar 30 kilometer per uur.
Meer ruimte voor fietsers en voetgangers
Op meerdere plekken komen nieuwe en veiligere oversteekplaatsen, onder meer bij de Heycopstraat en de Bolsbeekstraat. Ook wordt daar een fietsoversteek aangelegd. De bestaande voetgangersoversteek wordt verplaatst en gecombineerd met deze nieuwe oversteek.
Verder verdwijnen de tijdelijke, flexibele drempels. Die maken plaats voor nieuwe drempels en plateaus die ook geschikt zijn voor bussen. Op de kruisingen bij de Heycopstraat en het Brederoplein komen geen drempels, maar wordt de hele kruising verhoogd.
Groener
Daarnaast moet de straat groener worden. Zo worden bomen bij de bushalte bij de Heycopstraat verbeterd, zodat ze beter kunnen groeien. Daarnaast komt er extra groen bij diezelfde kruising.
Bushalte verschuift, parkeerplek verdwijnt
Door de aanleg van nieuwe plateaus verschuift de bushalte bij het Brederoplein iets. Om die beter toegankelijk te maken, onder andere voor mensen met een beperking, verdwijnt er één autoparkeerplaats.
Hinder en planning
De werkzaamheden hebben gevolgen voor de bereikbaarheid. Auto’s en bussen worden omgeleid en dat kan extra reistijd opleveren. De gemeente voert het werk in fases uit, zodat de Croeselaan niet volledig dicht hoeft.
Ook parkeren wordt lastiger tijdens de werkzaamheden, al verwacht de gemeente dat er in de buurt genoeg alternatieven blijven.
Als alles volgens planning verloopt, starten de werkzaamheden in het najaar van 2026. Tot die tijd wordt er nog gewerkt aan de voorbereidingen.
