Hoe konden de honderden activisten van Extinction Rebellion zaterdag 25 april de snelweg opkomen, ondanks de massale aanwezigheid van de politie? Dat is een van de vragen die verschillende politieke partijen stellen aan het college van B&W.
Utrechtse politiek vraagt opheldering over A12-blokkade door activisten
Extinction Rebellion had eerder dit jaar al bekendgemaakt de snelweg bij Utrecht te willen blokkeren. Daarna hebben burgemeester Sharon Dijksma, de politie en het Openbaar Ministerie besloten dat dit niet door kon gaan. Wel was een alternatieve locatie aangeboden, onder de snelweg.
Ondanks het verbod en massale politie-inzet lukte het een grote groep demonstranten om alsnog de A12 te blokkeren. Het protest op het asfalt hield uren stand en er werden uiteindelijk ruim 200 mensen aangehouden.
Opheldering
“De blokkade leidde tot veel (verkeers)overlast voor de ter plekke zijnde automobilisten, maar ook voor hulpdiensten zoals de ambulance, en werd door zowel de politie als de burgemeester ‘levensgevaarlijk’ genoemd”, schrijven de Utrechtse fracties van de VVD, Stadsbelang Utrecht, UtrechtSolidair, UtrechtNu! en JA21. De partijen vragen tegelijkertijd opheldering aan het college.
Zo willen ze weten welke concrete gevolgen de blokkade had voor onder meer inwoners, ondernemers, het openbaar vervoer en de hulpdiensten. Ook vragen de partijen zich af hoe de demonstranten, ondanks alle maatregelen, toch de snelweg hebben kunnen betreden.
“Was het feit dat demonstranten met eigen voertuigen het verkeer op de snelweg hebben stilgelegd een verrassing voor de veiligheidsdriehoek of was hier vooraf rekening mee gehouden?”
De deadline voor het beantwoorden van de vragen ligt op 9 juni.
