De bushalte Adelaarstraat in Utrecht verdwijnt binnenkort van de huidige plek aan de voet van Molen Rijn en Zon. Of en waar de halte terugkeert is de vraag. Bewoners mogen tot en met 13 november kiezen uit twee opties.
Bushalte Adelaarstraat in Utrecht verdwijnt van huidige plek en komt mogelijk helemaal niet terug
De Adelaarstraat wordt onderdeel van ‘Fietsroute om de Noord’, een traject dat tussen de Amsterdamsestraatweg en Biltstraat loopt. Deze route moet ervoor zorgen dat de verkeersdrukte, die de komende jaren vanwege de groei van de stad alleen maar toeneemt, beter wordt verspreid en met name het centrum ontlast.
Fietsroute om de Noord loopt vanaf de Amsterdamsestraatweg over de Herenweg, Kaatstraat, Adelaarstraat, Johannes de Bekastraat, Van ’s-Gravesandestraat, Menno van Coehoornstraat, Alexander Numankade, F.C. Dondersstraat en de Biltstraat. De gemeente is van plan om de fietsers straks zoveel mogelijk voorrang te geven op de route en de Kaatstraat én Adelaarstraat worden ingericht als fietsstraat.
Bushaltes
Op de Adelaarstraat zijn nu ook nog twee bushaltes te vinden; halte Adelaarstraat tussen de Gruttersdijk en Hopakker, en halte Willem van Noortstraat die aan de ene zijde bij de kruising met de Nieuwe Keizersgracht is en aan de andere kant van de weg zo’n 130 meter verderop. “Na overleg met busvervoerder Qbuzz blijkt dat er geen twee bushaltes nodig zijn. De loopafstanden naar de bushaltes zijn klein genoeg voor één bushalte”, schrijft de gemeente.
Er zijn daarom twee varianten gemaakt. Bij de eerste wordt bushalte Adelaarstraat verplaatst richting de splitsing met de Lijsterstraat. “De bushaltes komen dan ongeveer voor supermarkt Odin en Dierenkliniek de Molen”, aldus de gemeente. De halte Willem van Noortstraat blijft op dezelfde pek.
Tweede optie
In de tweede variant verdwijnt de halte Adelaarstraat en komen beide bushaltes van de Willem van Noortstraat aan de kruising met de Nieuwe Keizersgracht te liggen. “Met deze tweede optie zorgen we ervoor dat (bijna) iedereen een bushalte binnen 400 meter heeft en dat de bus zich beter aan de dienstregeling kan houden.”
Omwonenden kunnen tot en met 13 november reageren op dit, maar ook op andere onderdelen uit het plan. Dit kan onder meer tijdens een bijeenkomst op 16 oktober in EKKO.
