Het Kabinet lijkt niet in zee te willen gaan met het alternatieve plan dat de regio Utrecht heeft gemaakt voor de ring rond de stad, waarvoor een deel van Amelisweerd gekapt moet worden. Het plan van de regio Utrecht voldoet niet, aldus minister Madlener van Infrastructuur en Waterstaat.
Minister wil door met verbreden A27 bij Utrecht en zet streep door alternatief plan
Er liggen al heel lang plannen om de A27 bij Utrecht te verbreden. Maar die verbreding is een gevoelig onderwerp. Veel bewoners, politieke partijen en de gemeente Utrecht zijn tegen de verbreding, waar een deel van Amelisweerd voor moet verdwijnen. Het Rijk zag dit ook, en liet daarom de gemeente, samen met de provincie, aan een alternatief plan werken.
De minister laat nu weten dat het alternatieve plan geen betere oplossing biedt en zelfs zou zorgen voor een verslechtering ten opzichte van de huidige situatie, en dat het daarom naar de prullenbak kan. Dit betekent dat het kabinet door wil met het Tracébesluit dat er lag voor de Ring Utrecht A27/A12.
Doorstroming
Het Tracébesluit behelst niet alleen de verbreding van de A27, maar heeft betrekking op een groter deel van de Ring Utrecht. De plannen voor de A27 bij Amelisweerd zijn echter het meest controversieel. Volgens de minister zorgt het Tracébesluit voor een betere doorstroming op de snelwegen en wordt de situatie veiliger, wel moet daar een strook van Amelisweerd voor gekapt worden wat weer gecompenseerd gaat worden door ergens anders bomen aan te planten.
Het alternatieve plan scoort volgens het ministerie minder op doorstroming en veiligheid, ook zou de uitwerking nog jaren op zich laten wachten wat weer gevolgen kan hebben voor woningbouwplannen.
