In Utrecht wordt volop gebouwd. Op veel plekken domineren grote hijskranen de skyline. Voor sommige inwoners, zoals mensen die op zoek zijn naar een woning, lijkt de voortgang misschien langzaam te gaan. Voor hen is het goed om te weten dat er dit jaar 2.000 nieuwe woningen bijkomen in Utrecht. Daarnaast worden ook verschillende andere projecten in 2026 afgerond, waaronder de herinrichting van de Maliebaan en Park Paardenveld. Hieronder een overzicht van enkele belangrijke Utrechtse bouwprojecten die dit jaar worden opgeleverd.
Deze bouwprojecten worden in 2026 afgerond
High Five
Op het Utrecht Science Park wonen momenteel zo’n 3.000 studenten, verdeeld over vijf gebouwen. In 2026 wordt aan de Cambridgelaan een nieuw wooncomplex met meer dan 920 woningen opgeleverd. Omdat dit het vijfde gebouw van SSH op het Utrecht Science Park is, krijgt het de naam ‘High Five’.
High Five is een rechthoekig complex, met daarop twee torens die allebei 74 meter hoog zijn. In het onderste deel komen onder meer horecavoorzieningen en studieruimtes. Het grootste deel van de woningen bestaat uit zelfstandige studio’s van 20 vierkante meter met een eigen keuken en badkamer. Daarnaast komen er 200 kamers van 15 vierkante meter. De verwachting is dat High Five in het tweede kwartaal van 2026 wordt opgeleverd.
Schoolgebouw Rubenslaan
Ruim vijf jaar geleden kwamen omwonenden in verzet toen zij hoorden dat de Rubenslaanschool aan de gelijknamige straat gesloopt zou worden. Het 70-jaar oude gebouw stond toen al enige tijd leeg. De gemeente was van plan om het pand, dat is ontworpen door architect Piet Dingemans, te slopen om plaats te maken voor nieuwbouw. Door het protest van buurtbewoners werd dit plan echter van tafel geveegd en besloot de gemeente het bestaande gebouw te renoveren.
Naast een renovatie, wordt er ook een nieuw deel gebouwd maar dit is volgens het Utrechtse Architectenbureau EVA ‘ondergeschikt’ aan het oorspronkelijke pand. De werkzaamheden zijn in 2024 begonnen en worden naar verwachting in de zomer van dit jaar afgerond. Vanaf september starten de leerlingen van het Kromme Rijn College in hun gloednieuwe Rubenslaanschool.
Maliebaan
Het heeft heel wat voeten in de aarde gehad, maar de herinrichting van de Maliebaan is vorig jaar daadwerkelijk begonnen. Ruim tien jaar geleden werden de eerste bewonersavonden georganiseerd, waarin onder meer de plannen over een autovrije middenbaan werden toegelicht. In de jaren daarna volgden tal van informatiebijeenkomsten en inspraakmomenten, en groeide het onderwerp uit tot een fel bediscussieerd thema met zowel voor- als tegenstanders.
In de zomer van 2025 begonnen de werkzaamheden en die worden, als alles volgens planning verloopt, eind dit jaar afgerond. Omdat de middenbaan straks uitsluitend toegankelijk is voor fietsers en wandelaars, moet het gemotoriseerde verkeer over de ventwegen rijden. De kruising met de Nachtegaalstraat en Burgemeester Reigerstraat is al opnieuw ingericht. De verkeerslichten verdwenen en er ligt nu een ovale rotonde. Na jaren van plannen, overleg en debat wordt het nieuwe gezicht van de Maliebaan daarmee definitief zichtbaar.
Nieuwe Defensie
De eerste bewoners kregen in 2022 al de sleutel, maar eind dit jaar krijgen ook de laatste mensen toegang tot hun nieuwe huis op De Nieuwe Defensie. Op dit voormalige defensieterrein is een autoluwe wijk gebouwd met in totaal 950 woningen, waarvan 220 sociale huurwoningen, 100 middenhuurwoningen en 630 koopwoningen. Er komen verschillende woonblokken en veel verschillende architectuur.
Aan de Overste den Oudenlaan verrijst een woontoren van 70 meter hoog en aan de kant van het Merwedekanaal komt een toren van 35 meter. Onder de gebouwen komen in totaal 477 parkeerplekken. De bewoners kunnen geen parkeervergunning op straat aanvragen. Langs het kanaal wordt een park aangelegd en daarnaast worden veel nieuwe bomen geplant. Het wordt volgens de gemeente een ‘moderne stadswijk’, met een variatie aan bewoners en alle voorzieningen van de stad op ‘korte’ fiets- en loopafstand. De Nieuwe Defensie is onderdeel van de Merwedekanaalzone en wordt dit jaar opgeleverd.
Park Paardenveld
De herinrichting van Park Paardenveld is in november 2025 gestart en wordt naar verwachting in het voorjaar afgerond. Waar het park voorheen vooral bestond uit een grasveld en jarenlang onderdak bood aan horecazaak ROOST, krijgt het gebied nu een nieuwe inrichting die beter aansluit bij de rest van het Singelpark. In het vernieuwde park komen twee wandelpaden: één langs het water en één langs de omliggende gebouwen.
Daarnaast worden nieuwe stoelen en banken geplaatst en komt er een nieuw speeltoestel. Ook wordt Park Paardenveld groener ingericht. Park Paardenveld krijgt daarnaast meer groen. Er komen elf nieuwe bomen, waardoor er plekken zijn met zon en schaduw. Het park loopt straks vanaf het water tot aan de gevels. Ook het gedeelte van de Nieuwekade tot aan de Kroonstraat wordt vergroend en toegevoegd aan het park. De Jeu de Boulesbar krijgt daarbij meer ruimte voor een terras langs de gevel.
Damsluisbrug
In 1875 werd op de Koningsweg ter hoogte van Rijndijk een zogenoemde damsluisbrug gebouwd over het verbindingskanaal tussen de fortgrachten van Lunet I en Lunet II. De brug werd in 1962 gesloopt. Sinds 2021, toen de Nieuwe Hollandse Waterlinie werd opgenomen op de UNESCO Werelderfgoedlijst, werkt de gemeente aan het herstel van het historische militaire erfgoed.
De werkzaamheden aan de damsluisbrug begonnen in april 2024, maar lagen enige tijd stil omdat de gasleiding nog moest worden verlegd. Begin 2025 werden de werkzaamheden hervat. Tijdens de bouw moesten automobilisten omrijden, maar sinds november vorig jaar is de weg weer opengesteld. Momenteel worden de laatste werkzaamheden afgerond en begin dit jaar is de damsluisbrug weer volledig hersteld.
