Na een afgewezen verzoek bij de rechter om de knip op de Catharijnsingel tegen te houden, is er nu een definitieve datum. Vanaf 21 september wordt de weg tussen de Stationsstraat en de Spoorstraat afgesloten voor doorgaand autoverkeer en motoren. De gemeente spreekt daarbij niet van “een harde afsluiting’’, omdat hulpdiensten en ander verkeer met een uitzondering nog wel gebruik kunnen maken van de route.
Catharijnesingel dicht voor autoverkeer per 21 september: geen slagbomen, wél camera’s
De zogenoemde knip betekent concreet dat automobilisten en motorrijders niet langer via de Catharijnesingel van noord naar zuid, of andersom, door de binnenstad kunnen rijden. De binnenstad blijft volgens de gemeente wel bereikbaar voor bewoners, ondernemers en bezoekers. Parkeergarage P5 blijft vanaf beide zijden bereikbaar, de overige parkeergarages zijn straks nog vanaf één zijde te bereiken.
Camera’s, extra verkeersborden én geen slagboom
Om automobilisten duidelijk te maken dat zij niet meer mogen doorrijden, plaatst de gemeente verkeersborden met een inrijverbod. Ook komt er extra belijning en markering op de weg. Al voordat automobilisten het afgesloten deel bereiken, moeten zij gewaarschuwd worden met aankondigingsborden bij de Daalsetunnel en de Bleekstraat. Verder zet de gemeente tekstkarren in en start zij een sociale mediacampagne om weggebruikers op de hoogte te brengen van de verandering.
Er komt geen fysieke afsluiting met een hek of slagboom. De handhaving vindt plaats met camera’s die registreren welke voertuigen door het afgesloten deel rijden. Ook worden parkeerborden naar de parkeergarages aangepast en zullen navigatie-apps vanaf 21 september de nieuwe routes naar het centrum aangeven.
Eerst een waarschuwing, pas later een boete
Automobilisten die na 21 september toch door het afgesloten deel rijden, krijgen niet direct een boete. Tot 1 januari 2027 geldt een waarschuwingsperiode. In die periode ontvangen overtreders alleen een waarschuwingsbrief. Vanaf 1 januari 2027 wordt de maatregel daadwerkelijk gehandhaafd en riskeren automobilisten en motorrijders een boete wanneer zij toch doorrijden.
Wie mogen er nog wel door?
Fietsers, voetgangers, brom- en snorfietsers, nood- en hulpdiensten, openbaar vervoer, taxi’s met het Utrechts Taxikeurmerk, touringcars, vrachtwagens en lichte bedrijfsauto’s mogen nog gebruikmaken van de route. Ook mensen met een geldige ontheffing mogen doorrijden.
Daarnaast kunnen huisartsen en verloskundigen die regelmatig in de buurt moeten zijn een ontheffing aanvragen. Dat geldt ook voor thuiszorgmedewerkers met cliënten op een aantal adressen aan de Catharijnesingel. Mantelzorgers komen niet in aanmerking voor een ontheffing.
Verder kan een kleine groep bewoners een ontheffing aanvragen om gebruik te blijven maken van het afgesloten deel van de Catharijnesingel. Het gaat om een deel van de bewoners van Gildeveste, Radboudveste en Moreelsepark.
Geen ontheffing voor mensen met een fysieke beperking
De gemeenteraad had het college gevraagd te onderzoeken of mensen met een fysieke beperking die afhankelijk zijn van de auto in aanmerking kunnen komen voor een ontheffing. Volgens het college blijkt dat op dit moment nog niet mogelijk. Vanwege privacyregels is het moeilijk om te bepalen hoe groot deze groep is en onderzoekt de gemeente nog of een dergelijke regeling goed uitvoerbaar is. De gemeente wil in de tweede helft van dit jaar verder onderzoeken of alsnog een ontheffing mogelijk is voor deze groep en zal de gemeenteraad daar later over informeren.
Met de afsluiting van de Catharijnesingel voor doorgaand autoverkeer wil de gemeente de verkeersdruk in de binnenstad verminderen en ook doorgaand verkeer op andere plekken, zoals de Amsterdamsestraatweg, terugdringen.
