In een brief aan minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu, vraagt Kracht van Utrecht het voornemen voor de verhoging van de maximumsnelheid naar 130 kilometer per uur te heroverwegen. De brief is tevens verzonden aan de colleges van Gedeputeerde Staten en Burgemeester en Wethouders alsmede aan de betrokken politici in Den Haag en Utrecht met het verzoek zich in te zetten voor een heroverweging.

In haar brief verwijst Kracht van Utrecht naar de zware kritiek, geuit door politici, burgers, natuur- en milieuorganisaties en wetenschappers, op het voornemen van de Rijksoverheid om de maximum snelheid te verhogen. Als extra pijnlijk ervaart Kracht van Utrecht daarbij het voornemen om de 80-kilometer zones rond de grote steden af te schaffen. Rond Utrecht zou het de bedoeling zijn de 80 kilometer zone op de parallelbanen tussen de knooppunten Oudenrijn en Lunetten af te schaffen en de snelheid op de A12 op te schroeven naar een ‘variabele’ 130 kilometer per uur. Voor de mensen die wonen en werken langs de A12 betekent dat nog meer geluidsoverlast en luchtvervuiling. Kracht van Utrecht bepleit daarom, met ondersteuning van veel Utrechters de handhaving of invoering van 80 kilometer zones op de Ring Utrecht en noemt als voordelen betere doorstroming en minder files en daardoor een stiller en schoner Utrecht. Ook wordt ingezet op de verbetering van de verkeersveiligheid en de lagere kosten.

Kracht van Utrecht vraagt de minister en de leden van de Tweede Kamer daarom het voorstel voor verhoging van de maximumsnelheid te heroverwegen en haar beleid te baseren op gedegen onderzoek, zeker waar het gaat over het afschaffen van de 80 kilometer zones rond de grote steden.