D66-raadslid Bram Fokke schatte het aantal door de gemeente verwijderde fietsen vorige week op 10.000 stuks. Uit het Handhavingsverslag 2013 dat het college van B&W naar de gemeenteraad heeft gestuurd, blijkt dat dat een te lage schatting was. In totaal zijn er in 2013 25.063 fietsen verwijderd.
Conform de Nota Stallen en Parkeren heeft de gemeente Utrecht de handhaving op fietsparkeren in 2013 geïntensiveerd. Het gevolg is een grote toename van het aantal verwijderde fietswrakken en foutgeparkeerde fietsen in 2013.
Er werden vorig jaar meerdere fietswrakkenacties gehouden, zowel in de binnenstad als in verschillende Utrechtse woonwijken. Tijdens een extra fietswrakkenactie in de wijk West bijvoorbeeld, zijn in totaal 340 fietswrakken verwijderd.
Fietswrakken
In 2013 is het aantal verwijderde fietsen gestegen naar 25.063 fietsen. Een grote toename met het jaar ervoor, toen er nog 9326 fietsen werden verwijderd. Opvallend is dat het aantal verwijderde fietswrakken nauwelijks is veranderd. In 2012 kwam het totaal van verwijderde fietswrakken op 2349. Een jaar later is dit zelf iets gedaald, naar 2343.
Het aantal gevaarlijk of hinderlijk gestalde fietsen dat is verwijderd is juist toegenomen. In 2012 waren dit er 3238 (bijna 35 procent van het totaal) en een jaar later 16.755 (bijna 67 procent). Het aantal klachten over fietswrakken of fout geparkeerde fietsen is tussen 2012 en 2013 gedaald van 1284 naar 909.
15 Reacties
ReagerenUtrechters zetten hun fiets dus in een jaar tijd ruim vijf keer zo vaak hinderlijk of gevaarlijk neer!? Ik denk het niet. Aan de foto bij de Drift is ook al te zien dat de gemeente een heel eigen interpretatie geeft aan ‘hinderlijk of gevaarlijk gestalde fietsen’. Gemeente, zorg eerst voor voldoende stallingsmogelijkheden! Zo niet, verwijder dan niet lukraak fout geparkeerde fietsen! Of zeg met droge ogen: ‘tja, niet iedereen kan zijn/haar fiets in het centrum kwijt’.
Dat staat er niet Hans. Er staat dat de gemeente vaker en op meer plekken is gaan controleren.
Los daarvan ben ik hier erg blij mee. Bij ons in de buurt zijn er een heleboel fietswrakken die er al jaren stonden eindelijk weg gehaald. er is opeens weer genoeg stalling voor de fietsen van de bewoners uit de straat.
Het bezorgt je altijd een schrik wanneer je je keurig geparkeerde fiets op grond van een ondoorgrondelijk gemeentelijk besluit ineens als gestolen moet constateren. In eerste instantie denk je natuurlijk niet dat het gemeenteambtenaren zijn die dit doen. Je denkt “het zal wel weer zo’n busje zijn dat door de stad rijdt en fietsen steelt”.Het allerergste is dat noch de Politie op de hoogte was van dit soort acties en ook de verantwoordelijke gemeentelijke dienst in het weekend onbereikbaar was. Ik beschouw het weghalen van de fiets als een gemeentelijke incasso-actie om per fiets € 13,50 te scoren. Ongehoord!
Het gaat niet om fietswrakken want dat beleid begrijp ik.bovendien worden daarvoor eerst keurig waarschuwingsstickers aan/op de fiets gehangen/geplakt zodat de wrakeigenaar nog een zekere tijd krijgt om het wrak zelf te verwijderen. Bij het zogenaamd wegnemen van foutgeparkeerde fietsen gaat het, zoals in het geval van mijn partner, om een keurige damesfiets die totaal niet hinderlijk geparkeerd stond.
… daarnevens de vraag, waar laat men deze fietsen? Waarmee -naar mijn inzichten- het stallingsprobleem is opgelost.
Enne, als B.O.A.-en echt iets te doen willen hebben zouden die tussen 4:00-6:00 kunnen surveilleren op uitgaansroutes. De Gemeente is grif met het verlenen van horeca-vergunningen, een toename werkgelegenheid onder Buitengewoon Opsporing Ambtenaren is dus te voorzien.
Tenslotte vraag ik me af wat er kan gebeuren als ik zo’n ‘waarschuwingslabel’ om mijn pols draag.
Een strikt geïnstrueerde B.O.A. denkt niet verder dan de instructies… ik had cartoonist moeten worden…
De enige logische reactie van de geemente hierop moet zijn: zorgen voor meer fietsstalling!!!!!!!!!
… “Gemeente Utrecht” en “logica” zijn twee verschillende dingen…
Hahahaha, de reacties van mensen hier.
1 op de zogenaamde wrakken wordt een waarschuwingslabel geplakt dat men welgeteld, ik meen 4 weken later (!), de fiets komt wegnemen. Je hebt dan 4 weken de tijd om 1 handeling te verrichten. Namelijk het label er af te scheuren, that’s it. En de foto aan de Drift maakt duidelijk dat dit dus wel hinderlijk geparkeerde fietsen zijn. De fietsen op de voorgrond staan nog net aan de kant, maar de fietsen daarachter staan toch echt midden op het voetpad. Wel eens aan mensen in een rolstoel gedacht? Nu kun je op de Drift nog uitwijken het fietspad op, maar op veel plekken kan dit niet. Vorige week stonden er in de Hamburgersraat 4 fietsen tegen een lantaarnpaal op deze smalle stoepen. Deze heb ik aan de kant gezet in de stalling, waar nog 10 plekken vrije waren bovendien. Iemand in een rolstoel kan daar gewoonweg niet langs, die kan ook niet even de straat op, die moet dan dus helemaal terug naar het begin van de straat, stoepje af en dan midden op strata gaan rijden, om voorbij de obstakels te komen. Dan vergeet ik ook nog mensen met rollaters en moeders met kinderwagens. Fijn dat mensen die zeggen dat de gemeente overdrijft, daar ook eens over nadenken.
@kijk
Juist dat is het doel. Het foutief parkeren in de Binnenstad is zeer storend, terwijl er tegelijkertijd nog plaats te over is in de stallingen.
Bekijken de reaguurders die stallingen wel eens vanaf de binnenkant? Ik betwijfel dat.
Overal waar stallingen zijn dienen fietsparkeerverboden te komen. Zolang de stallingen niet vol staan strikt handhaven!
@Hans
Aan die fiets zit een label, en kijk eens hoe zorgvuldig het verwijderen wordt vastgelegd.
@Jos,
Spijtig, ik neem op je woord aan dat er niks fout was, kan gebeuren. Zie het als collataral damage.
@ HANDHAVING
1.
Handhaven begint met voorlichting. De belangrijkste voorlichting is het plaatsen van duidelijke borden over hoe juist je fiets te parkeren. Daar ontbreekt het m.i. aan. Ik ga eens opletten.
2.
Strikter handhaven begint met een flyer actie en het actief verspreiden van de boodschap op sociale media. Vergeet daarbij de eigen wijkgerichte media niet.
3.
Kijk eens op een van de Utrechtse zakelijke netwerken. Daar stikt het van communicatie adviseurs.
Of neem een cursus bij Koos Spee. Die weet alles over gedragsbeïnvloeding van verkeersdeelnemers.
Het zou ook al een stuk ergernis schelen als er in het grootschalige en miljarden kostende UCP ook was gedacht aan ondergrondse fietsenstallingen zoals onder het gemeentehuis. Nu wordt je op de Croeselaan en Vreeburg geconfronteerd met duizenden oudroestfietsen wat natuurlijk een verschrikkelijke indruk maakt op toeristen over onze stad.
Het wordt inderdaad tijd dat er een moderne opl.ossing komt voor het fietsparkeren., met een chipkaart. Daarmee kan je regelen dat plekken vlak bij de markt b.v. maar 2 uur gratis beschikbaar zijn, en na 24 uur verwijderd mogen worden.
Zo’n chipkaart werkt snel, en je kan de stalling zo maken dat je kan zien waar de vrije plekken zijn. Als oudere vind ik het zelf niet echt prettig om een diepe kelder in t en vooral weer uit te moeten met zware tassen. Zo’ n roltrap als Eindhoven heeft zou veel helpen. Die fietsenplaatsen bovenin zijn ook niet voor iedereen te hanteren.
Ik heb de afgelopen maand 3x een sticker verwijderd van mijn fiets in het centrum. Er wordt door de gemeente dus vaker dan 1x in de maand gestickerd. Misschien omdat ze zo meer fietsen kunnen ruimen?
@Renee: bewoners moeten dan wel vrijstelling krijgen met die chipkaart…Wel zo prettig.
Renee: Nog een kaart.. en databank..?
De kaart kan opgelost worden met een chipsticker op de fiets zelf?
@Toine, Stickers worden gehangen aan fietswrakken (daarvan zijn er afgelopen jaar trouwens zelfs MINDER weggehaald dan in 2012!). Het lijkt me heel onwaarschijnlijk dat deze fiets -duidelijk geen wrak- hier vier weken gestaan heeft…
Met het fotograferen dekt de gemeente zich in tegen schadeclaims, wanneer eigenaren klagen over beschadigingen die ontstaan zouden zijn bij het verwijderen.
** Overigens dus een tip voor mensen waarvan de fiets beschadigd is geraakt bij het verwijderen: de toestand van de fiets vóór verwijdering is vastgelegd! **
Wat een genot, ik kon vanmorgen zomaar mijn fiets in het rek zetten bij de super op de Adriën van Ostadelaan.
De weesfietsen waren verwijderd, heerlijk.