De lokale fractie van de VVD wil tóch een fietsflat op het nieuwe Stationsplein Oost bij Utrecht CS. Een dergelijke fietsflat biedt veel ruimte voor fietsen en daar is grote behoefte aan. Dat gaf de partij met een motie te kennen tijdens de raadsvergadering rond de begroting 2012 afgelopen donderdag. Volgens de VVD zijn eerdere plannen voor de flat geschrapt wegens bezuinigingen. Daarom is de partij op zoek gegaan naar geld om de fietsflat alsnog te kunnen bouwen.

Donderdagavond stemde de Utrechtse raad over een door de VVD ingediende, maar evenveel raadsleden (22) bleken vóór als tegen het plan te zijn. De motie komt daarom bij de volgende vergadering opnieuw in stemming. November 2010 stemde het college van B en W in met wijziging van de ontwerpplannen voor de Nieuwe Stationsstraat. Niet langer zou een bovengrondse fietsflat worden gebouwd aan de oostzijde van de OV terminal. In de nieuwe plannen komt een groot plein tussen de OV terminal en Hoog Catharijne op zeven meter boven straatniveau met een fietsenstalling daaronder. De fietscapaciteit wordt daarmee vergroot van 7.500 naar 12.500 fietsparkeerplekken. Destijds werd de verwachting uitgesproken, dat de betrokken partijen rond de zomer 2011 een voorlopig ontwerp zouden laten zien wat na goedkeuring verder zou worden uitgewerkt tot een Definitief Ontwerp en een Bestek.

Volgens planning start de bouw eind 2012/begin 2013. De VVD pleit nu echter voor herziening van de plannen. Onder ambtenaren wordt getwijfeld over het nut van de fietsflat. Veel fietsers zouden niet de moeite willen nemen om naar de bovenste verdiepingen te fietsen. Ook zou de flat op relatief grote afstand van de treinperrons komen te liggen.