In de lokale media wordt melding gemaakt van het voornemen van NS Poort om de Van Sijpesteijnkade toch grotendeels met de grond gelijk te maken. Drie panden, waarvan één onder Munumentenzorg, zouden behouden kunnen blijven. Dergelijke plannen speelden in 2009 ook al maar leken toen alsnog te worden afgeblazen. NS Poort wil , zoals ook in het Masterplan Stationsgebied is omschreven, kantoren en woningen op de plek ontwikkelen met hoogtes tot negentig meter.

Officieel is het zo, dat NS Poort bezig is met een inpassingsstudie waarbij de inzet is dat een groot deel van de straat behouden zou kunnen blijven. Daarop is namelijk eerder door het nieuwe college aangedrongen. In de media wordt gesuggereerd dat het erop lijkt, dat NS Poort probeert om daar zoveel mogelijk onderuit te komen om het stuk Mineurslaan maximaal te gelde te maken. Betrokken partijen, zoals de Rijksgebouwendienst, geven naar gezegd geen reactie. Al in 2009 kwamen de plannen ter tafel en werden vanuit het toenmalige college gesprekken gevoerd met NS Poort om te bezien of mogelijk, behalve het monument, ook andere panden waren in te passen in de plannen en zo behouden zouden kunnen worden. Daarbij werd al wel aangegeven dat er contracten zijn afgesloten met NS Poort, waar de gemeente niet onderuit kan. Naar aanleiding van een destijds door GroenLinks ingediende motie zouden de betreffende panden voorlopig niet gesloopt worden. In afwachting van een aantal studies werd met NS Poort afgesproken dat zij niet zouden slopen vóór de zomer van 2010. De Ontwikkelgroep Lombok Centraal deed vervolgens nog verwoede pogingen de sloopvergunning vernietigbaar te laten verklaren. Daarna werd het voor de buitenwereld lange tijd stil rond de sloopplannen.

Naar inmiddels blijkt is NS Poort op de achtergrond wel gewoon bezig met plannen voor herontwikkeling van de betreffende locatie. In augustus 2010 plaatste Kraaijvanger Urbis, die veel stedenbouwkundige studies in het stationsgebied mag uitvoeren, een studie van NS Poort online voor de strook westelijk van het station, waaronder ook de Van Sijpesteijnkade. Het lijkt er dus op dat omwonenden zich daarop moeten richten.