De lokale fractie van de ChristenUnie heeft het Utrechtse college van burgemeester en wethouders gevraagd waarom er nog steeds geen verkeersbesluit te vinden is over de majeure verkeersingreep op en rond het Vredenburgviaduct. Eind maart gaf het college op eerdere vragen van de partij aan dat het verkeersbesluit nog genomen moest worden en dat het ‘binnenkort’ in procedure gebracht zou worden. De ChristenUnie vraagt zich af of er inmiddels een verkeersbesluit is genomen, en zo niet, wat het college onder ‘binnenkort’ verstaat. Ook wil de partij van het college weten hoe het de verkeersveiligheid in het gebied gaat verbeteren.

Het Vredenburgviaduct wordt gesloopt en op termijn vervangen door een nieuw stelsel van bruggen over het toekomstige water van de Catharijnesingel. Het vele voet-, fiets-, auto- en busverkeer wordt hierdoor beter van elkaar gescheiden. Naar verwachting zijn de bruggen over anderhalf jaar klaar. Om een dergelijke verkeersmaatregel te kunnen nemen is in veel gevallen een verkeersbesluit nodig. In welke gevallen dat nodig is, staat in de Wegenverkeerswet (zie www.wetten.overheid.nl). Daarin wordt onderscheid gemaakt tussen het aanleggen, wijzigen of afsluiten van wegen of paden en het aanleggen, wijzigen of verwijderen van verkeersborden of wegmarkeringen. Als de gemeente een verkeersbesluit wil nemen of heeft genomen wordt dat, voordat de maatregelen kunnen worden uitgevoerd, bekend gemaakt via de pagina met gemeenteberichten in Ons Utrecht of via een huis-aan-huis-nieuwsbrief. Daarbij is er gelegenheid voor belanghebbenden om binnen twee weken te reageren op het voornemen om een verkeersbesluit te nemen. Als die reacties tijdig worden gegeven, worden ze meegewogen in de besluitvorming. Als een besluit is genomen is er nog zes weken gelegenheid om daar bezwaar tegen te maken.

De sloop van het Vredenburgviaduct, dé verbindingsroute tussen het Vredenburg en het Centraal Station is begin juni van start gegaan. In verband met de afsluiting van het viaduct moeten voetgangers en fietsers sindsdien via een omleiding door Wijk C hun route van en naar huis vinden. Voor hen is geen ruimte meer op het viaduct. De omleiding was voor velen vanzelfsprekend even wennen, maar bracht tot op heden geen groot leed teweeg.